[实用新型]一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构有效
申请号: | 201220307284.5 | 申请日: | 2012-06-28 |
公开(公告)号: | CN202845620U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 苏州固信自动化科技有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D41/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区木东路3*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位 伺服 换位 冷冲机 主夹模 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压机械领域,特别是涉及一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构。
背景技术
在汽车的生产制造中会使用到很多的金属管件,其中包括空调管路和汽车刹车管路等。这些管子的接口处均需要特定的形状来满足连接的需要,而加工这些管子需要冷冲机,普通的冷冲机的工位比较少,工位更换多采用汽缸或油缸,遇到比较复杂的管件就无法满足生产的需要了,而且汽缸和油缸的换位精度不太高,无法满足高精度管件生产的需要,较大的管件需要比较大的夹紧力,普通的夹紧机构不稳定,容易出现形变问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构,能够为较大的管件提供足够的夹紧力,设计结构简单稳定,不易出现形变问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构,该多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构包括基础台面板和基础台面板上安装的“C”形主夹座,“C”形主夹座的上端设有一个垂直的通孔,通孔内安装有连接柱,连接柱的下端固定有上夹模座,上夹模座的下端通过连接键连接有上夹模,连接柱的上端连接到主夹油缸的活塞杆,主夹油缸固定于“C”形主夹座上端面;“C”形主夹座的下端设有下模安装座,下模安装座通过连接键连接有下夹模。
优选的是,所述“C”形主夹座的右侧面安装有右护板,“C”形主夹座的左侧面安装有左护板。
优选的是,所述上夹模和下夹模均设有夹模固定块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构,能够为较大的管件提供足够的夹紧力,设计结构简单稳定,不易出现形变问题。
附图说明
图1是本实用新型一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构的一较佳实施例的结构示意图;
图2是本实用新型一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构的右视图;
图3是本实用新型一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构的主夹座右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1、图2和图3,本实用新型实施例包括:
一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构,该多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构包括基础台面板1和基础台面板1上安装的“C”形主夹座2,“C”形主夹座2的上端设有一个垂直的通孔,通孔内安装有连接柱3,连接柱3的下端固定有上夹模座4,上夹模座4的下端通过连接键5连接有上夹模6,连接柱3的上端连接到主夹油缸7的活塞杆,主夹油缸7固定于“C”形主夹座2上端面;“C”形主夹座2的下端设有下模安装座8,下模安装座8通过连接键5连接有下夹模9;所述“C”形主夹座2的右侧面安装有右护板10,“C”形主夹座2的左侧面安装有左护板11;所述上夹模6和下夹模9均设有夹模固定块12。
本实用新型一种多工位伺服换位冷冲机的主夹模机构,能够为较大的管件提供足够的夹紧力,设计结构简单稳定,不易出现形变问题。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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