[实用新型]扇叶专用吊具

说明书

技术领域

本实用新型属于码头专用吊具,特别涉及一种扇叶专用吊具。 

背景技术

大型扇叶进出口的装卸任务是我公司近期承揽的新业务。由于扇叶需求单位、制作厂商的不同，扇叶的规格不一，长度、重量、结构形式、包装形式及吊点位置等有所不同。此大型扇叶相关数据资料表明，扇叶重量在6—10吨之间、长度在20—40米之间、吊点距离为26米左右，目前没有相应的吊具可以起吊此大型扇叶。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种扇叶专用吊具。在满足负荷要求的条件下，最大程度地适应各种不同规格扇叶装卸作业需求的专用吊具，以确保安全、优质、高效地完成扇叶装卸。 

本实用新型的技术方案是： 

一种扇叶专用吊具，其特征在于：该吊具是可拼拆桁架结构，由一根主梁、和两根连接在主梁两端的辅梁组成；在主梁的两端面上有主梁连接板，在主梁连接板上有垂直于主梁连接板的主梁连接插板，在辅梁和主梁连接的辅梁端面上有辅梁连接板，在辅梁连接板上与主梁连接插板相配合的辅梁连接插板；主梁连接插板和辅梁连接插板由连接销和防退螺栓连接。 

主梁长15米、每根辅梁长5.5米。 

在主梁中心的11米处和主梁和辅梁连接处的上面有连接吊车的起吊钢丝绳；在整个梁的两端和从中心起算的22米和24米处有向下连接吊装带的吊孔，吊孔向下连接吊装带。 

本实用新型效果是： 

扇叶专用吊具的研制成功，填补了公司在装卸工属具方面的一项空白，该吊具投入使用后，能优质、安全、高效地完成扇叶的装卸任务，取得良好 的经济效益和社会效益。 

经过装卸实践证明，扇叶专用吊具有以下特点： 

1、因该吊具是可拆装结构，因此该吊具便于存放、运输。 

2、适用性强，操作方便。可采用一主梁加一辅梁组成20.5米的次长吊杠使用，也可采用一主梁加两辅梁组成26米的长吊杠使用，使用该吊具装卸扇叶类货物，可以根据扇叶不同规格调整吊点的位置，操作方便，减少了人员劳动强度，提高了装卸效率。 

3、提高了扇叶类货物装卸的安全可靠性。该吊具投入使用后，改变了过去两船机抬吊的作业方式，使得扇叶类货物装卸更加安全、优质，克服了以往作业中诸多不利因素的限制，使整个装卸过程更为安全、可靠。 

附图说明

图1是扇叶吊具组装示意图。 

图2是扇叶吊具组装局部结构正视图。 

图3是扇叶吊具组装局部结构侧视剖面图。 

图4是扇叶吊具整体结构及吊点位置示意图 

图5是扇叶吊具吊装实例示意图 

具体实施方式

如图1所示的一种扇叶专用吊具，该吊具是可拼拆桁架结构，有一根桁架主梁1，两根对称的桁架辅梁2连接在主梁两端； 

如图2、3所示主梁和辅梁连结处：在主梁的两端面上有主梁连接板3，在主梁连接板上有垂直于主梁连接板的主梁连接插板4，在辅梁和主梁连接的辅梁端面上有辅梁连接板5，在辅梁连接板上与主梁连接插板相配合的辅梁连接插板6；主梁连接插板和辅梁连接插板由连接销7和防退螺栓8连接。 

图4所示的扇叶专用吊具：主梁长15米、每根辅梁长5.5米。 

如图5所示的扇叶专用吊具：主梁从中心向两侧的11米处有连接吊车的起吊钢丝绳9。主梁和辅梁连接处---即主梁从中心向两侧的15米处的主梁的上面有连接吊车的起吊钢丝绳13；在整个梁的两端和从中心起算的22米和24米处有向下连接吊装带的吊孔10，吊孔向下连接吊装带11，吊装带下端有吊钩12。 

适用范围： 

重量在6—10吨之间、长度在20—40米之间的扇叶。 

使用方法： 

使用前，将扇叶吊具组装成为一体，根据扇叶规格及包装形式配备适宜的上方吊系和下方吊带。 

具体方法如下： 

（一）吊具使用前的组装：1、将吊架主梁、辅梁、连接销及防退螺栓运送至船边。2、在吊车或叉车的配合下，将各部件组成完整的吊架。扇叶吊具组装示意图见图1、2、3。 

（二）吊装使用要求： 

1、吊具组装完成后，在吊架上、下端指定吊点位置处连接钢丝绳扣或吊装带及专用钩。 

2、应用时要钩挂牢靠，平稳起吊，使吊架呈水平状，且吊装带垂直或略向里倾斜。图5为扇叶吊具吊装实例示意图。 

3、严禁超负荷作业。