[实用新型]加热式燃油油量传感器有效
申请号: | 201220309702.4 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN202661134U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 熊鸿斌;杨登明 | 申请(专利权)人: | 十堰飞骏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01F23/30 | 分类号: | G01F23/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442013 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加热 燃油 传感器 | ||
1.一种加热式燃油油量传感器,包括法兰座、吸油管、回油管、油量液位传感器和电热器,所述吸油管、回油管和油量液位传感器集成一体设置在法兰座上,法兰座外端设锁圈,与法兰座螺纹配合,吸油管和回油管的上端分别连通出油连接螺栓和回油连接螺栓;吸油管的入油口与油量液位传感器的管口通过定位套固定连接,所述电热器的外套置于吸油管内,其特征在于,所述吸油管的入油口处装有过滤网。
2.根据权利要求1所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述加热器位于吸油管内的上半部分是直的、下半部分呈螺旋状。
3.根据权利要求1所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述法兰座的中心设有通气孔,该通气孔连接进气螺纹孔,进气螺纹孔与通气孔贯通,进气螺纹孔与通气管接头密封连接。
4.根据权利要求1所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述法兰座的吸油管轴向设有与吸油管贯通的电热器电源引入螺纹孔,电热器的一端通过铆钉固定于吸油管入油口的管壁,一端与电源正极线连接,电源正极线通过套密封塞和封压螺栓与电源引入螺纹孔封压密封。
5.根据权利要求1所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述法兰座下端设吸油管、回油管和油量液位传感器安装螺纹孔,吸油管、回油管和油量液位传感器通过螺纹及密封胶密封安装于法兰座下端。
6.根据权利要求5所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述吸油管、回油管、油量液位传感器三者呈等腰三角形阵列。
7.根据权利要求1所述的加热式燃油油量传感器,其特征在于,所述吸油管和回油管垂直轴向分别设有出油连接螺纹孔和回油连接螺纹孔,出油连接螺纹孔与吸油管贯通,回油连接螺纹孔与回油管贯通,所述出油连接螺栓和回油连接螺栓分别与出、回油螺纹孔密封连接,同时出油连接螺栓和回油连接螺栓分别与发动机的输油管和回油管相对应。
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