[实用新型]一种外开天窗运动机构

说明书

技术领域

本实用新型一般汽车天窗制造技术领域，更确切地说，本实用新型涉及一种外开天窗运动机构。 

背景技术

随着汽车技术的发展和进步，现代汽车的制造和设计朝向舒适、方便的方向发展，并且更多地考虑人性化的设计。例如，在现有的汽车技术中，许多汽车都设置了天窗装置，不仅仅体现了一种时尚化，而且还满足了大大改善了通风环境，以及提高了人们在驾乘中的体验。 

在现有的天窗使用技术中，外开天窗因其占用空间小等优点而广受欢迎，然而，现有中的外开天窗结构复杂，操作过程繁复，带来了一定的使用不便。 

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种外开天窗运动机构，结构简单，操作简便，能够很好的控制天窗的开启和/关闭状态。 

具体是通过下述技术方案实现的： 

一种外开天窗运动机构，包括导轨，支撑结构，所述支撑结构安装在所述导轨上，其中： 

所述支撑结构包括机构主支撑臂和机构副支撑臂，所述机构主支撑臂包括前臂和后臂，所述前臂活动安装在所述后臂的前端；所述机构副支撑臂安装在所述前臂和所述后臂的连接处； 

滑动锁止部件，所述滑动锁止部件固定在所述机构主支撑臂的侧面； 

后止停器，所述后止停器安装在所述导轨上，所述后止停器与位于所述滑动锁止部件前端的滑槽相对应； 

机构连杆，所述机构连杆与所述后臂连接； 

前止停器，所述前止停器安装在所述导轨的后端，并且所述前止停器与所述机构连杆相对应； 

滑动装置，所述滑动装置安装在所述支撑结构上。 

上述的外开天窗运动机构，其中，所述滑动装置包括机构主滑块，所述机构主滑块的上端卡设于所述后臂上；还包括多个机构滑块，所述机构滑块安装在所述支撑结构上。 

上述的外开天窗运动机构，其中，所述外开天窗运动机构还包括弹簧卡片，所述滑动锁止部件和所述前臂固定在所述弹簧卡片中。 

上述的外开天窗运动机构，其中，在所述滑动锁止部件的后端包括一卡扣，所述卡扣扣设在所述后臂上。 

上述的外开天窗运动机构，其中，所述滑槽为弧形滑槽。 

上述的外开天窗运动机构，其中，所述后止停器以铆接的方式固定在所述导轨上。 

本领域的技术人员阅读以下较佳实施例的详细说明，并参照附图之后，本实用新型的这些和其他方面的优势无疑将显而易见。 

本实用新型的一种外开天窗运动机构，通过机构主支撑臂和机构副支撑臂的设置，具有很强的支撑力度，对天窗起到较强的支撑效果；另外，通过在机构主支撑臂上分别设置滑动锁止部件和机构连杆，配合后止停器和前止停器的使用，能够准确、有效地固定机构主支撑臂的开启或关闭状态，进而达到了很好地控制天窗的开启或关闭效果。 

附图说明

图1是本实用新型的一种外开天窗运动机构的分解状态示意图。 

图2是本实用新型的一种外开天窗运动机构的闭合状态下的结构示意图。 

图3是图2中的一种外开天窗运动机构旋转180度角的结构示意图。 

图4是本实用新型的一种外开天窗运动机构开启（翘起）状态下的结构示意图。 

具体实施方式

参考所附附图，以更加充分的描述本实用新型的实施例，然而，所附附图仅用于说明和阐述，并不构成对本实用新型范围的限制。 

本实用新型一种外开天窗运动机构的最佳实施例主要过程为： 

如图1中所示，一种外开天窗运动机构，包括导轨1，支撑结构2，其中，支撑结构2安装在导轨1上，并且该支撑结构2沿着导轨1的水平方向来回移动。 

进一步地，该支撑结构2包括机构主支撑臂3和机构副支撑臂4，其中，该机构主支撑臂3还包括前臂31和后臂32，前臂31活动安装在后臂32的前端，后臂32在导轨1上前后滑动，前臂31可以处于起翘状态或与后臂32成一直线处于闭合状态；另外，机构副支撑臂4安装在前臂31和后臂32的连接处。实施中，还包括滑动装置，具体地，如图1中所示，该滑动装置包括机构主滑块210，该机构主滑块210的上端卡设于机构主支撑臂3的后臂31上；另外，还包括多个机构滑块211，该机构滑块211安装在支撑结构2的其它位置上，通过该滑动装置21可以保证支撑结构2在导轨1上的自由滑动。