[实用新型]一种用于停车场的LED灯控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信息型LED光源应用系统，特别是涉及一种用于停车场的LED灯控制系统。

背景技术

停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式停车场、冷室停车场、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆。

80年代起，随着汽车在我国的普及，车位成了一项新的建筑必备设施，由于土地成本增加，停车场逐渐向多空间，多功能，智能化方向发展。比如立体式停车场，智能方面有手机停车系统，指纹停车系统等。

暖式停车场——具有取暖设备，不受外界气候影响，可使车辆保持良好的技术状况，故适于救护车、消防车等特种车辆的停放和保管。但暖式停车场的投资大、维护费高。冷室停车场——库内为自然温度，不受风雨影响，是较好的车辆保管场所，目前多用于机关、宾馆等处。它可有地上、地下，单层、多层等多种建筑方式。车棚——虽不能防风沙，但也可避免雨雪等对车辆的直接侵蚀，所以用于临时性的车辆保管。露天停车场——设备简单，保管质量最差，但这类停车场采用甚为普遍，尤其广泛用在专业运输单位和公交车辆的停车处。　　

无论何种停车场(库)都要满足运营要求，保证安全、迅速、方便地出入车辆，并应布置紧凑，减少占地。停车场(库)内还要按照车辆回场后的工艺过程，设立清洗、例保、加油、检验等有关设备，以及必要的照明、卫生和消防设施。至于多层停车场，则还要有使车辆纵向上下移动的设备，即斜道或升降机。

一般来说，人眼对于50HZ以上的频闪基本上感觉不到，事实证明用更高的频率去调制照明光源，并让其在完成照明功能的同时承担信息传递的工作，结果证明是完全可行的。我们称这种光源为信息型LED光源。利用光源承担照明的任务，或者利用光作为信息传播的载体，如光纤技术，已被人们所接受。但是，受到载体或者是受到技术上的限制，利用光传递信息是困难的，还要考虑协议、频率等一系列的问题。

但现有的停车场一般为LED灯具照明，如何能在车进入停车场后更好的使用户看清停车场的情况，更好的对LED灯具照明进行更好的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于停车场的LED灯控制系统，能对LED灯进行智能控制，且通过探测器探测，能及时准确的捕捉到车的位置，并在LED灯具之间进行迅速的传递，使得照明范围大，且效率高。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于停车场的LED灯控制系统，包括LED灯具，所述的LED灯具内置有信息型LED光源，信息型LED光源设置有发射端及接收端，发射端与接收端分别设置在LED灯具的两侧，且发射端同时设置有探测器；相邻的LED灯具的发射端与接收端通过光信号无线连接。

进一步的，所述的探测器的探测区域为扇形区域。

进一步的，所述的扇形区域夹角为30-150度。

进一步的，所述的探测器内设置有红外信号采集电路。

进一步的，所述的红外信号采集电路与信息型LED光源接收端集成在一块PCB板上。

进一步的，所述的光信号为信息型LED光信号。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一、通过在LED灯具的内部设置信息型LED光源，并且在LED灯具的一侧设置有探测器，通过红外对车辆进入停车场的情况进行探测，探测到有车辆驶入车库后，将信息传递给LED光源将LED灯具打开照明，提高了照明的效率，且节约了电能；第二、通过信息型LED光源的发射端发射给相邻的LED灯具，并且发射给相邻的2-3个LED灯具，若相邻的LED灯具发生故障，则相邻第2个LED灯具接搜到信息后将LED灯具打开照明，并进行传递，保证相邻LED灯具之间的传递性，且能保证照明；第三、在车辆驶过后，通过检测，延时关闭LED灯具，节约了电能，且通过延时，能很好的保证照明的连续性。

附图说明

 图1为本实用新型的原理结构示意图；

    图2为本实用新型的结构俯视图。

具体实施方式