[实用新型]一种镗、钻复合加工组合机床

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车变速器壳体加工设备，具体涉及一种镗、钻复合加工组合机床。

背景技术

在汽车变速器壳盖件中，壳体后端面普遍同时存在轴承孔和定位销孔，且定位销孔相对于轴承位置度要求高（≤φ0.05）。传统工艺采用精加工后的轴承孔定位设计钻模板结构夹具加工定位销孔。因轴承孔本身精度误差、钻模工艺加工精度和夹具存在一定的制造误差等因素，这种方式加工后的产品其定位销的位置度不能满足产品需求。从工艺上分析，将轴承孔及定位销孔一次性装夹同时加工，从而可保证其位置精度需求。而传统的“刚性主轴”结构镗孔组合机床不适用于增加钻孔；带“导向”结构镗孔组合机床可实现镗孔时增加钻孔，但轴承孔中心距较下时，为保证镗杆及轴承刚性，不宜采用“导向”结构形式。本实用新型提供一种安全、高效、可用于较小中心距的镗、钻复合加工组合机床。  

实用新型内容

为解决现有变速器壳体端面中定位销加工位置精度低、效率低的问题，本实用新型提供了一种安全、可靠、高效可用于较小中心距的镗、钻复合加工组合机床。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种镗、钻复合加工组合机床，所述组合机床由床身、滑台、动力箱、主轴箱、浮动卡头、镗模箱和夹具构成，所述镗模箱包括镗刀杆、前密封盖、镗模架、镗刀杆、后圆锥滚子轴承、后密封盖、后毛毡圈、轴承压套、圆螺母、键、圆螺母、接杆、麻花钻、衬套、钻套、平面轴承、前圆锥轴承和毛毡圈，所述滑台和所述夹具均安装在所述床身上；所述镗模箱和所述动力箱分别安装在所述滑台台面两侧；所述主轴箱与所述动力箱连接并通过所述浮动卡头将所述主轴箱与所述镗模箱连接在一起。

优选的，在工件同一侧，所述镗模箱上同时装有所述镗刀杆和所述麻花钻，镗孔与钻孔同时加工；进一步优选的，所述镗刀杆和所述麻花钻相对于所述镗模箱进行自身转动，所述镗模箱随所述滑台移动而移动；所述动力箱通过所述主轴箱调速后，通过所述浮动卡头连接将动力传递到所述镗刀杆和所述麻花钻。

优选的，所述滑台为非标准滑台。

本实用新型具有以下几方面的有益技术效果：采用此种镗孔与钻孔复合加工，易于保证加工孔相对于轴承孔位置精度；孔的加工精度保证了后道铰孔工序精度要求；镗模箱安装在滑台上，可最大限度地提高了镗刀杆及轴承的强度，可应用于较小中心距镗孔和钻孔复合加工；本实用新型采用镗钻复合加工设计，改善了工艺过程，提高了箱体加工的生产效率；本实用新型亦可用于镗铰复合加工设计。

附图说明

图1为镗、钻复合加工组合机床的结构图。

图2为镗、钻复合加工组合机床的镗模箱的结构示意图。

图3为镗、钻复合加工组合机床的滑台的机构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步的解释，但是以下的内容不用于限定本实用新型的保护范围。

如图1所示的镗、钻复合加工组合机床，由床身、滑台、动力箱、主轴箱、浮动卡头、镗模箱和夹具构成。镗模箱包括由镗刀杆1、前密封盖2、镗模架3、镗刀杆4、后圆锥滚子轴承5、后密封盖6、后毛毡圈7、轴承压套8、圆螺母9、键Ⅰ10、键Ⅱ11、圆螺母12、接杆13、麻花钻14、衬套15、钻套16、平面轴承17、前圆锥轴承18和毛毡圈19，如图2所示。滑台和夹具均安装在床身上；镗模箱和动力箱分别安装在滑台台面两侧；主轴箱与动力箱连接并通过浮动卡头将主轴箱与镗模箱连接在一起；在工件同一侧，镗模箱上同时装有镗刀杆和麻花钻，镗孔与钻孔同时加工。

滑台用于快进、工进、快退；镗刀杆和麻花钻相对于镗模箱进行自身转动，无相对移动；镗模箱随滑台移动而移动；动力箱通过主轴箱调速后，通过浮动卡头连接将动力传递到镗刀杆和麻花钻。

滑台部分为非标准滑台，在上述结构布置要求下，滑台台面在对应国标基础上根据设计需求加长。

使用本实用新型的过程如下：

双手取工件→将工件装在夹具上→按机床启动按钮→滑台快进、动力箱电机正转→滑台工进切削加工→滑台快退→动力箱电机停止→双手拿走工件。