[实用新型]一种微混合动力车用BSG电机控制系统有效

专利信息
申请号: 201220311184.X 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN202713222U 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 陈小江;邱林;王东;徐辉;熊本波 申请(专利权)人: 深圳市航盛电子股份有限公司
主分类号: H02P9/30 分类号: H02P9/30;H02H9/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 张立娟
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 混合 动力 bsg 电机 控制系统
【权利要求书】:

1.一种微混合动力车用BSG电机控制系统,包括由电源两级引出的正负母线、接于正负母线间的三相逆变/整流电路、与三相逆变/整流电路连接的BSG电机定子三相绕组、以及串接于正负母线间的斩波降压电路和BSG电机转子励磁绕组,斩波降压电路与外部控制器连接并受其控制,转子励磁绕组具有相串接的励磁绕组等效电阻和励磁绕组等效电感;其特征在于:在斩波降压电路和负母线之间,与转子励磁绕组并接有相互串联的第二续流二极管和泄放电阻,泄放电阻阻值大于励磁绕组等效电阻阻值。

2.根据权利要求1所述的BSG电机控制系统,其特征还在于:泄放电阻的阻值大于等于2欧姆、小于等于5欧姆。

3.根据权利要求1或2所述的BSG电机控制系统,其特征还在于:斩波降压电路包括第一MOSFET和与第一MOSFET并接的第一续流二极管,第一MOSFET的栅极与外部控制器相连并受其控制;转子励磁绕组接于第一MOSFET的源极和负母线之间。

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