[实用新型]一种汽车前大灯接插件有效
申请号: | 201220312001.6 | 申请日: | 2012-06-30 |
公开(公告)号: | CN202629948U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 周霞;郑均 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21V21/00 | 分类号: | F21V21/00;F21W101/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大灯 插件 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯具零部件,具体涉及一种汽车前大灯接插件。
背景技术
汽车灯具的接插件是连接灯具的重要构件,灯具内部各功能正负极线束均通过该零件与车身线束连接,实现各功能控制。现有的汽车前大灯接插件在安装到前大灯灯体上时,采用塑料连接片连接,塑料连接片一端通过螺钉连接在前大灯灯体的安装柱上,另一端通过螺钉连接在接插件本体上。该接插件安装不方便,在装配过程中步骤较多;塑料连接片强度较弱,在拆卸前大灯接插件过程中容易受力折断,使塑料连接片报废,造成不必要的损失;在维修拆卸螺钉时也容易造成前大灯接插件变形或损坏。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可靠性高,且安装方便的汽车前大灯接插件。
本实用新型所述的汽车前大灯接插件,包括接插件本体和卡子,所述卡子具有相对设置的第一夹持板、第二夹持板和卡接板;所述第一夹持板的一端通过第一弧形连接板与第二夹持板的一端连接,第一、第二夹持板构成与安装柱配合的夹持部,用于夹紧安装柱,第一夹持板两侧中部具有朝靠近第二夹持板方向弯折的与安装柱配合的倒钩,用于卡紧安装柱;所述第二夹持板的另一端通过第二弧形连接板与卡接板的一端连接,卡接板另一端的端部为卡头,该卡头的两侧由外向里对称设有至少三对锯齿,所述接插件本体上设有与所述锯齿相匹配且与所述卡头卡接的卡槽;上述安装柱即设在前大灯灯体上的安装柱。
进一步,所述倒勾的形状为三角形或者内表面中心具有凸起的方形,使安装柱卡接更牢固。
进一步,所述第一夹持板的另一端具有朝远离第二夹持板方向弯折的防错翻边,使得即使卡子变形也能比较容易安装。
进一步,所述卡子由弹簧钢带冲压成型,也可以由其它高弹性材料,如厚度为1mm的T8Mn(A)材料制成。
在将该前大灯接插件安装到前大灯灯体上时,先将卡子的卡头通过锯齿与接插件本体上的卡槽卡接,再将前大灯灯体的安装柱插入卡子的夹持部以及倒钩内卡紧即可。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:前大灯接插件通过卡接的方式安装到前大灯灯体上,安装方便;卡子弹性、强度较好,卡头的锯齿保证了卡子与接插件本体的固定,夹持部以及倒勾保证了卡子与安装柱的固定,连接可靠性高,防错翻边起到了安装柱与卡子卡接的防错功能,解决了零件因变形造成的无法装配问题及装配、换装过程中造成的接插件意外损坏问题。
附图说明
图1为本实用新型安装在前大灯灯体上的局部剖视图。
图2为本实用新型中卡子的轴测图。
图3为本实用新型中接插件本体的轴测图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3所示的汽车前大灯接插件,包括接插件本体3和卡子2,卡子2由SK5弹簧钢带冲压成近似S形,其具有相对设置的第一夹持板7、第二夹持板8和卡接板11;第一夹持板7的一端通过第一弧形连接板12与第二夹持板8的一端连接,第一、第二夹持板构成与安装柱1卡接的夹持部,第一夹持板7的另一端具有朝远离第二夹持板8方向弯折的防错翻边14,第一夹持板7两侧中部具有朝靠近第二夹持板8方向弯折的与安装柱1卡接的倒钩5,倒勾5的形状为三角形;第二夹持板8的另一端通过第二弧形连接板15与卡接板11的一端连接,卡接板11另一端的端部为卡头10,该卡头10的两侧由外向里对称设有三对锯齿4,接插件本体3上设有与锯齿4相匹配且与卡头10卡接的卡槽13。
在将上述前大灯接插件安装到前大灯灯体9上时,先将卡子2的卡头10通过锯齿4与接插件本体3上的卡槽13卡接,再将前大灯灯体9的安装柱1插入卡子2的夹持部以及倒钩5内卡紧即可。
上述实施例中,卡子2也可以采用厚度为1mm的T8Mn(A)材料制成;倒钩5的形状也可以为内表面中心具有凸起的方形,其通过凸起将安装柱1卡紧;卡头10两侧设有的锯齿4也可以是四对或五对或更多,具体数量根据卡槽13的长短确定。
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