[实用新型]用于小型车床的走刀机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及车床的传动机构技术领域，尤其涉及一种用于小型车床的走刀机构。

背景技术

小型车床的溜板箱主要是超越离合器、涡轮副、齿轮传动链、操作机构以及过载保护装置等组成。这样的溜板箱所传递的纵、横向进给运动由主电机通过床头箱传动链、走刀箱传动链和光杆传到溜板箱实现；其主要缺点是传动线路长、结构复杂。

而目前小型车床不带走刀箱，只有一根丝杠完成溜板箱一个方向的传动；普通走刀箱，溜板箱体积大，结构复杂，不适合用于小型车床；若没有走刀箱，改变走刀速度需要频繁换挂轮，费时费力，操作极为不便，这样小型车床上的溜板箱只能在一个方向上自动走刀并且靠一根丝杠传动，影响使用寿命和效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述存在的问题，提供一种解决小型车床改变速度和切削不同螺纹需要频繁换挂轮的缺点并且能使小型车床溜板箱纵横向都能自动走刀的一种用于小型车床的走刀机构。

本实用新型的目的是以如下方式实现的：一种用于小型车床的走刀机构，具有机床以及位于机床侧面的溜板箱体，还具有平行设置在机床上的丝杆和光杆、所述丝杆和光杆一端固定在机床上，其另一端分别穿过所述溜板箱体与走刀箱体传动连接。

更进一步的说，所述走刀箱体内设有第一主轴、与第一主轴平行设置的第二主轴以及与第一主轴位于同一水平线上的第三主轴，所述第一主轴的轴体上套有第一五联齿轮组，所述第一五联齿轮组通过换挡方式与具有第二五联齿轮组的第二主轴啮合连接，所述第二主轴靠近第三主轴设有第一三联齿轮组，所述第一三联齿轮组与第三主轴上的第二三联齿轮组啮合连接。

更进一步的说，所述第三主轴端部与所述丝杆固定连接，并与溜板箱体的开合螺母操作组件传动连接。

更进一步的说，所述第三主轴上还设有第一传动齿轮,所述第一传动齿轮通过第二传动齿轮组与光杆传动连接，所述光杆另一端与溜板箱体内的第一斜齿轮连接。

更进一步的说，所述走刀箱盖上设有控制换挡的手轮拔叉机构

更进一步的说，所述溜板箱体内具有开合螺母操作组件、控制其开合的互锁块组件以及第一斜齿轮，所述第一斜齿轮通过第二齿轮与双联齿轮传动连接，所述双联齿轮通过第三齿轮与设置在溜板箱手轮上的第四齿轮以及与机床齿条上的第五齿轮传动连接。

更进一步的说，所述互锁块组件包括第一互锁块和第二互锁块，所述第一互锁块位于第二互锁块上方，所述第一互锁块传动控制双联齿轮，两互锁块通过各自的偏心圆弧缺口配合连接。

本实用新型的优点：本实用新型的结构紧凑精巧、功能强大，档位多，产品适应性广；不仅解决了小型车床改变速度和切削不同螺纹需要频繁换挂轮的缺点，同时也解决小车床溜板箱纵横向都能自动走刀的问题；稳定可靠，操作方便。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是走刀箱内的结构示意图；

图3是走刀箱局部外表面结构示意图；

图4是溜板箱内的结构示意图；

图5是互锁块组件的结构示意图；

图6为互锁块组件的工作示意图；

附图标记：1、机床，2、溜板箱体，3、丝杆，4、光杆，5、走刀箱体，6、机床齿条，7、大拖板，8、机床齿条，51、第一主轴，52、第二主轴，53、第三主轴，54、第二传动齿轮组，55、挂轮，56、手轮拔叉机构，511、第一五联齿轮组，521、第二五联齿轮组，522、第一三联齿轮组，531、第二三联齿轮组，532、第一传动齿轮，21、开合螺母操作组件，22、互锁块组件，23、第一斜齿轮，24、第二齿轮，25、双联齿轮，26、第三齿轮，27、第四齿轮，28、第五齿轮，29、溜板箱手轮，221、第一互锁块，222、第二互锁块，9、转换杆，10、手柄。

具体实施方式：

见图1、图2、图3、图4和图5所述，一种用于小型车床的走刀机构，具有机床1以及位于机床1侧面的溜板箱体2，以及平行设置在机床1上的丝杆3和光杆4、所述丝杆3和光杆4的一端固定在机床1上，其另一端分别穿过所述溜板箱体2与走刀箱体5传动连接；