[实用新型]汽车热饭器有效
申请号: | 201220312963.1 | 申请日: | 2012-06-30 |
公开(公告)号: | CN202656908U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 张兴辉 | 申请(专利权)人: | 张兴辉 |
主分类号: | B60N3/16 | 分类号: | B60N3/16 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 37216 | 代理人: | 王秀芝 |
地址: | 261199 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 热饭器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助用件技术领域,具体地说,涉及一种汽车热饭器。
背景技术
现有技术的汽车在仪表台位于副驾驶位前,有一个塑料壳体的储物箱,通常用来盛放手套等杂物,俗称“手套箱”,用途比较单一。
汽车驾驶员,尤其是长途运输大货车的驾驶员,因路途遥远、驾驶时间长,汽车上未配备有用来热饭的器具,在汽车上往往难以吃到热的食物,加上路途奔波劳累,身体健康受到影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种充分利用汽车上的储物箱和发动机余热,对储物箱改进成能热饭的汽车热饭器。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:汽车热饭器,包括一个塑料壳体,所述塑料壳体内套装有不锈钢壳体,所述不锈钢壳体包括一个不锈钢外壳体和套装在所述不锈钢外壳体内的不锈钢内壳体,所述不锈钢外壳体与所述不锈钢内壳体之间形成不锈钢夹层;还包括一个进液管,所述进液管的一端与所述不锈钢夹层连通,所述进液管的另一端与汽车发动机冷却液的出液口连接;一个回液管,所述回液管的一端与所述不锈钢夹层连通,所述回液管的另一端与汽车发动机冷却液的回液口连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的汽车热饭器是在现有的汽车储物箱的塑料壳体内套装了不锈钢外壳体与不锈钢内壳体,两个不锈钢壳体之间具有夹层;安装时,将进液管与汽车发动机冷却液的出液口连接,将回液管与汽车发动机冷却液的回液口连接,温度为80℃~90℃的冷却液自进液管流入不锈钢夹层、自回液管回流至发动机,形成循环回路;将面包、袋装或盒装或瓶装的牛奶、罐装或盒装的八宝粥等食物置于不锈钢内壳体内,近于恒温的冷却液在循环流动过程中,即可对食物进行加热,使驾驶员随时能吃上热的食物,有利于身体健康。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1是本实用新型实施例的横切俯视示意图;
图2是图1中沿A-A剖视旋转90°后的示意图;
图中:1-塑料壳体;2-不锈钢外壳体;23-不锈钢夹层;3-不锈钢内壳体;4-进液管;5-回液管;6-食物;7-隔断。
具体实施方式
如图1和图2共同所示,为本实用新型的汽车热饭器的一实施例,用以解释而非限制本实用新型,图中箭头所示为汽车发动机冷却液的流动方向。本实施例的汽车热饭器包括现有技术中安装于仪表台位于副驾驶位前的塑料壳体1,在塑料壳体1内套装有不锈钢壳体;其中,不锈钢壳体包括一个不锈钢外壳体2和套装在该不锈钢外壳体2内的一个不锈钢内壳体3,不锈钢外壳体2与不锈钢内壳体3之间形成不锈钢夹层23,不锈钢外壳体2与不锈钢内壳体3之间还设置有隔断7,防止冷却液倒流;还包括一个进液管4,该进液管4的一端与不锈钢夹层23连通,该进液管4的另一端与汽车发动机冷却液的出液口连接;一个回液管5,该回液管5的一端与不锈钢夹层23连通,该回液管5的另一端与汽车发动机冷却液的回液口连接。
使用时,将面包、袋装或盒装或瓶装的牛奶、罐装或盒装的八宝粥等食物6置于不锈钢内壳体3内;温度为80℃~90℃的恒温汽车发动机冷却液,按图中箭头所示,自进液管4流入不锈钢夹层23、并自回液管5回流至发动机,冷却液在循环流动过程中,即可对食物进行加热,使驾驶员随时能吃上热的食物,有利于身体健康。
以上所述仅是本实用新型较佳实施方式的举例,其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准,任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换,也在本实用新型的保护范围之内。
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