[实用新型]一种随车起重运输车及其吊装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重器技术领域，特别涉及一种随车起重运输车及其吊装夹具。

背景技术

随车起重运输车（随车吊）是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转以及吊运的设备，其兼具起重机和卡车的功能，可独立或协助其它运输工具进行起吊、装载、搬运等一系列工作的典型的多功能起重搬运设备，通常是将起重吊机装配于载货汽车上。

由于目前运输砖块的随车起重运输车上的吊机配带的装卸吊装工具一般相对较简单，一般是钢丝绳、吊带或夹具吊装等。钢丝绳需要栓结在物件上，对于较大的笨重物件操作较困难，如果栓结不牢固，在起吊过程中很可能导致意外事故。而对于吊带在固定物件时，受物件大小形状限制给起吊带来不便，同时存在安全隐患。夹具吊装结构一般比较大，运输物件时还要随车配带，不仅占用货箱本身的空间同时还增加了运输车辆的自重。

因此，如何提供一种吊装夹具，以使结构简单，同时降低安全隐患，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吊装夹具，以使结构简单便于携带，同时降低安全隐患。本实用新型的另一个目的是提供一种具有上述吊装夹具的随车起重运输车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种吊装夹具，包括：

柔性的起吊连接件；

用于夹紧被吊物的第一夹壁分板和第二夹壁分板，所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板交叉铰接，且在铰接点的一端形成驱动端，另一端形成用于夹紧被吊物的夹持端，所述起吊连接件的两端分别与所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板的驱动端相连。

优选地，上述的吊装夹具中，所述起吊连接件为钢丝绳或起吊链条。

优选地，上述的吊装夹具中，所述起吊连接件的两端均通过卸扣分别与所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板相连。

优选地，上述的吊装夹具中，所述卸扣为U型卸扣。

优选地，上述的吊装夹具中，所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板的结构相同，且所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板的夹持端均具有向二者之间弯折，以勾住被吊物的折勾。

优选地，上述的吊装夹具中，所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板的铰接点处均开设有腰弧孔。

优选地，上述的吊装夹具中，所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板通过螺栓铰接，且所述螺栓穿过所述第一夹壁分板和所述第二夹壁分板两者的所述腰弧孔。

优选地，上述的吊装夹具中，所述螺栓上靠近所述螺母的端部设置有开口销。

一种随车起重运输车，包括如上任一项所述吊装夹具。

优选地，上述的随车起重运输车中，所述吊装夹具为多个，并沿直线布置。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供了一种吊装夹具，包括柔性的起吊连接件以及用于夹紧被吊物的第一夹壁分板和第二夹壁分板，其中，第一夹壁分板和第二夹壁分板交叉铰接，且在铰接点的一端形成驱动端，另一端形成用于夹紧被吊物的夹持端，且起吊连接件的两端分别与第一夹壁分板和第二夹壁分板的驱动端相连。工作时，柔性的起吊连接件在起吊过程中由于需要克服被吊物的重力，因此发生变形，两端逐渐靠近，使得分别与该起吊连接件的两端相连的第一夹壁分板和第二夹壁分板的驱动端逐渐靠近，同时由于第一夹壁分板和第二夹壁分板交叉铰接，使得两者夹持端之间的夹角逐渐减小，从而实现了对被吊物的夹紧并固定。本实用新型提供的吊装夹具的结构简单，体积小，便于携带及运输，而且靠被吊物的重力自动调节夹角的大小，安全可靠。

本实用新型还提供了一种随车起重运输车，具有上述任一项的吊装夹具。由于吊装夹具具有上述技术效果，因此，具有该吊装夹具的随车起重运输车也具有相同的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的吊装夹具的结构示意图；

图2为图1的半剖视图；

图3为图2中I的局部放大图。

具体实施方式

本实用新型核心是提供一种吊装夹具，以使结构简单便于携带，同时降低安全隐患。本实用新型的另一个核心是提供一种具有上述吊装夹具的随车起重运输车。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。