[实用新型]用于电动EGR阀上的位移传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机尾气排放控制装置，尤其是一种用于发动机电动EGR阀上的位移传感器。

背景技术

废气再循环，其基本原理便是将部分排气引入进气，改善燃烧性能，以减少发动机废气中氮氧化物的形成和排放量，减少排气污染。

电动EGR阀是一个安装在汽油机上用来控制反馈到进气系统的量的废气再循环的机电一体化产品，位移传感器就是电动EGR阀上的用于控制EGR阀开度的调控产品。由于电动EGR阀需要稳定可靠地完成EGR阀开度，而电动EGR阀上的位移传感器就是用来测试和控制EGR阀开度的重要部件。而发动机运动就会产生磁场，位移传感器在磁场中工作，一定会受到周围磁场的影响，会使得其电动EGR阀在整个系统中的作用受到影响。如图1、2所示，目前常用的电动EGR阀1上位移传感器本体3上通过滑杆（包含磁钢）4压缩弹簧5，从而使得与电路板6相连的霍尔元件7，根据周围磁场改变而输出不同的信号，以此用来测试和控制EGR阀开度，而滑杆4中的磁钢很容易受到周围环境的影响，这样输出的信号就不稳定，从而使得其电动EGR阀在整个系统中的作用受到影响。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一致性好、防电磁干扰的用于电动EGR阀上的位移传感器。

本实用新型的技术方案是：

一种用于电动EGR阀上的位移传感器，包括与电动EGR阀连接的位移传感器本体，位移传感器本体内设置有滑杆，位移传感器本体内滑杆的一侧设置有基板，滑杆上连接有电刷，电刷的一端与基板接触，滑杆中间设置有凹腔，凹腔与位移传感器本体之间设置有弹簧。

基板上连接有插针的一端，插针的另一端与位移传感器本体的插头连接。

位移传感器本体的下方设置有罩子。

有益效果：本实用新型电动EGR阀连接的位移传感器本体采用滑杆上的电刷在基板上不同的位置，所输出的电阻值的不同，从而控制滑杆的上下位置，进而可以测试和控制EGR阀开度，从而使得位移传感器的性能一致和有效的地防止周围磁场的干扰， 大大提高了产品的使用性能。  

附图说明

图1是现有技术中电动EGR阀中位移传感器的结构示意图；

图2是图1中Ⅰ处的局部放大图；

图3是本实用新型的结构示意图；

图4是图3中Ⅱ处的局部放大图。

图中：1—EGR阀、2—挡板、3—EGR位移传感器本体、4—滑杆、5—弹簧、6—电路板、7—霍尔元件、2＇—罩子、6＇—基板、7＇—电刷、8＇—插针、11—插头。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种用于电动EGR阀上的位移传感器，包括与电动EGR阀1连接的位移传感器本体3，位移传感器本体3内设置有滑杆4，位移传感器本体3内滑杆4的一侧设置有基板6＇，滑杆4上连接有电刷7＇，电刷7＇的一端与基板6＇接触，滑杆4中间设置有凹腔，凹腔与位移传感器本体3之间设置有弹簧5。

基板6＇上连接有插针8＇的一端，插针8＇的另一端与位移传感器本体3的插头11连接。

位移传感器本体3的下方设置有罩子2＇。

位移传感器本体3内放入基板6＇，基板6＇上印刷电阻，放入弹簧5，放入带电刷7＇的滑杆4，通过滑杆4的上下移动，带动电刷7＇在基板6＇上移动，使得电阻值发生变化，通过电阻值的变化可以算出电刷7＇在基板6＇的运行的距离，从而得出滑杆4运动的距离，进而可以测试和控制EGR阀开度。

如图所示：先将插针8＇焊接到基板6＇上，再将基板6＇压到位移传感器本体3内，将插针8＇另一端焊接在位移传感器本体3的插头11上，放入弹簧5，放入铆接了电刷7＇的滑杆4，再盖上罩子2＇，最后通过超声波收口，使得罩子2＇和位移传感器本体3收口在一起。本实用新型使得产品一致性好、防电磁干扰。