[实用新型]动压轴承装置以及风扇

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种搭载于马达的动压轴承装置。 

背景技术

以往，在轴流风扇和离心风扇等各种风扇中，例如日本公开公报第2011-78224号公报中所公开的那样，采用球轴承作为轴承。并且，在日本公开公报第2000-14080号公报的风扇中，采用烧结铜系材料的粉末而形成的含油轴承。 

在日本公开公报第2005-321089号公报中，公开了使用于盘驱动装置的主轴马达的动压轴承装置。动压轴承装置具有机壳、轴承套筒、轴部件和环状的密封部件。轴承套筒固定于机壳。轴部件配置于轴承套筒内。密封部件在轴承套筒的上侧固定于轴部件。在动压轴承装置中，在轴承套筒的内周面与轴部件的外周面之间设置径向轴承部。轴部件被径向轴承部在径向非接触地支撑。在轴承套筒的上侧端面与密封部件的下侧端面之间设置第一推力轴承部。在轴承套筒的下侧端面与设置在轴部件的下端的凸缘部之间设置第二推力轴承部。密封部件以及凸缘部分别被第一推力轴承部以及第二推力轴承部在轴向非接触地支撑。在密封部件的外周面与机壳的上端部内周面之间形成密封空间，润滑油的油面总是维持在密封空间的范围内。 

日本公开公报第2000-175405号公报中公开的硬盘驱动装置的主轴马达具有安装了旋转磁铁的轮毂和通过套筒安装了定子线圈的基部。轮毂的外缘部靠近基部，并在轮毂与基部之间形成迷宫。由此，能够防止主轴马达内产生的油雾等的飞散，并能够实现高性能的硬盘驱动装置。在日本公开公报第2004-248481号公报所公开的主轴马达中，轮毂具有朝向下方突出的圆筒状的突出部。由比轮毂的突出部更靠内侧的面与轴承套筒的上表面之间的空间、突出部的内周面与轴承套筒的外周面之间的空间、以及突出部的下表面与设置在轴承套筒的周围的凸缘之间的空间构成迷宫密封。 

然而，近年来随着服务器等电子设备的高性能化，电子设备产生的发热量也在增大。因此，需要高速旋转电子设备内的冷却风扇来增大风量。但是，随着冷却风扇的 高速旋转化，会在冷却风扇产生大的振动，从而给电子设备内的其他装置带来影响。例如，由于冷却风扇的振动导致盘驱动装置的读取和写入发生错误。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种有益于降低风扇的振动的结构。 

本申请例示的第一实用新型的动压轴承装置具有轴承部、轴、大致环状的衬套、径向动压轴承部、以及密封间隙，所述轴被插入所述轴承部且相对于所述轴承部以中心轴线为中心相对旋转，所述衬套在所述轴承部的上侧固定于所述轴，并能够直接或通过一个以上的部件将叶轮安装于所述衬套的外周面，所述径向动压轴承部由所述轴承部的内周面、所述轴的外周面、以及存在于所述轴承部的所述内周面与所述轴的所述外周面之间的径向间隙中的润滑油构成，所述径向动压轴承部使所述润滑油产生流体动压，在所述径向动压轴承部的上侧，由所述轴承部的所述内周面和所述轴的所述外周面构成所述密封间隙，所述密封间隙具有密封部，所述润滑油的界面位于该密封部，在所述轴承部的上表面和所述衬套的下表面之间构成沿与所述中心轴线垂直的方向延展的微小的横向间隙，所述密封间隙通过所述横向间隙与外部空间连通。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，在所述轴承部的周面与所述衬套的周面之间构成沿轴向延伸的微小的纵向间隙，所述纵向间隙与所述横向间隙的径向外侧的端部连接，所述密封间隙通过所述横向间隙以及所述纵向间隙与外部空间连通。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，所述衬套以及所述轴承部中的一方部件具有朝向另一方部件突出的环状部，所述另一方部件具有向所述一方部件的相反侧凹陷、且与所述环状部在轴向对置的环状凹部，所述环状部配置在所述环状凹部内，在所述环状部的内周面与规定所述环状凹部的所述另一方部件的外周面之间构成所述纵向间隙。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，所述衬套具有向下方延伸的环状部，在所述环状部的内周面与所述轴承部的外周面之间构成所述纵向间隙。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，所述纵向间隙的径向的最小宽度比所述密封间隙的开口的径向的最大宽度小。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，所述衬套的外径与所述轴承 部的外径相同，或者比所述轴承部的外径小。 

根据上述第一实用新型的动压轴承装置，优选的是，所述横向间隙的轴向的最小宽度比所述密封间隙的开口的径向的最大宽度小。