[实用新型]一种高摩擦型空心方桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空心方桩，特别涉及一种高摩擦型空心方桩。

背景技术

随着城市建设的加快，桩基工程的建设也越来越多，随着高层建筑以及基础承载力要求的不断提高，光滑表面的预制桩所能提供的承载力显得略有不足，而目前为了提高单桩承载力，往往是增加桩径来实现单桩承载力的提高，从而加速了建筑原材料的开采和使用。

另外，由于一般地基均含地下水，当桩施工时打入或压入地基土层中，进入地面下的桩体对土体产生挤土效应，从而对桩周土体天然结构产生破坏，土体空隙中的水压急剧升高形成高空隙水压力，使桩上浮，造成桩周侧阻力及桩端阻力减小，降低了桩的承载力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种单桩承载力大、侧摩擦力承载力大的一种高摩擦型空心方桩。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种高摩擦型空心方桩，包括有方形横截面的桩身、安置在桩身内的钢筋以及安置在桩身两端的端板，所述桩身上设有多个沿桩身长度方向等间距分布的用于增加桩周侧阻力的环形部件。

优选的，所述环形部件为凸肋。

优选的，所述凸肋的高度为10-100mm。

优选的，所述两个相邻凸肋之间的距离为0.5-3m。

优选的，所述凸肋与桩体的夹角为90°-180°。

优选的，所述凸肋为梯形、圆弧形或三角形。

优选的，所述环形部件为凹槽。

优选的，所述凹槽的高度为10-100mm。

优选的，所述两个相邻凹槽之间的距离为0.5-3m。

优选的，所述凹槽与桩体的夹角为90°-180°。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在桩身上设有多个沿桩身长度方向等间距分布的用于增加桩周侧阻力的环形部件，其具有良好的侧摩阻力和特有的外形，能更好的用于摩擦桩等单桩承载力高的桩基工程，同时在软弱土层中也因其特殊的外形构造，使得桩土之间产生更为复杂的相互作用，从而更稳定的发挥其侧摩阻力；同时因为提高了单桩承载力，降低了同承载力条件下的生产成本，大大节约了建筑原材料的开发和使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图1；

图2为图1中A-A的剖视图；

图3为本实用新型结构示意图2；

图4为图3中A'-A'的剖视图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

1、桩身2、凸肋3、凹槽4、端板

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图4所示，本实用新型一种高摩擦型空心方桩包括有方形横截面的桩身1、安置在桩身1内的钢筋以及安置在桩身1两端的端板4，桩身1上设有多个沿桩身1长度方向等间距分布的用于增加桩周侧阻力的环形部件。

本实用新型环形部件为凸肋2或凹槽3，凸肋2或凹槽3的高度为10-100mm，两个相邻凸肋2或凹槽3之间的距离为0.5-3m，桩体1与凸肋2或凹槽3的夹角为90°-180°。

本实用新型凸肋2或凹槽3的形状可以为梯形、圆弧形或三角形。

参见图1和图2所示，当本实用新型环形部件为凸肋2时，此时空心方桩桩身四角圆弧半径为R1，R1为：10mm≤R1≤30mm，凸肋的四角圆弧半径为R2，R2为：10+Dmm≤R2≤30+Dmm，从图2所示，R1、R2为同心圆弧。

参见图3和图4所示，当本实用新型环形部件为凹槽3时，此时空心方桩桩身四角圆弧半径为R3，R1为：20mm≤R3≤40mm，凸肋的四角圆弧半径为R4，R2为：5≤R4≤20。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。