[实用新型]自行式中型房车灭火系统有效
申请号: | 201220315313.2 | 申请日: | 2012-07-01 |
公开(公告)号: | CN202682613U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 廖抒华;陈晔;张宝霞;陆日进 | 申请(专利权)人: | 广西工学院 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 张荣玖 |
地址: | 545006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行 中型 房车 灭火 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种灭火系统,特别是一种房车的灭火系统。
背景技术
旅居车,英文全称Recreational Vehicle,简称RV-房车;开着房车旅行,可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中;因此,房车热在我国也悄然走俏,国内房车市场开始发展。
按照行业通行的划分方式,一般把旅居车分为A级、B级、C级三种;在二类或三类大客车底盘上经过特殊设计后构建起来的豪华移动的车是A级旅居车,A级旅居车是旅居车中体积最大的一种;在A级旅居车内有大量的生活设施、家用电器等,再加之有较多的人们在车内旅居或活动,为保证房车上人和设备的安全,都要求房车有完善的灭火系统,但现有房车上只配备了几个手提式灭火器,远远不能满足A级旅居车内的安全配备的需要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种针对A型旅居车的自行式中型房车灭火系统,该系统通过灭火器电子控制单元ECU监测房车各火情监测区火情状态,实现火情监控与自动灭火;并在灭火同时,停止燃料供给系统与电源相关部件的工作,实现燃料供给中断、切断电源;同时在无火情时,自动监测房车各火情监测区温度及烟雾状况,自动监控灭火管路系统压力状态,并在管路压力过高或发生泄漏时报警;以满足A级旅居车内的安全配备的需要。
解决上述问题的技术方案是:一种自行式中型房车灭火系统,是一种用于房车上的自动气体灭火系统,该灭火系统包括灭火控制及显示单元,火情监测单元,灭火剂存储单元、灭火剂施放单元和房车动力控制单元;
所述灭火控制及显示单元包括灭火器电子控制单元ECU以及显示器;用于接收火情监测单元及灭火系统工作状态的信息并控制灭火剂存储单元、灭火剂施放单元和房车动力控制单元的动作;
所述火情监测单元包括安装在房车各火情监测区的火情传感器,各火情传感器分别通过导线与灭火器电子控制单元ECU的用于接受火情传感器信息的端口A1~A4连接;用于监视房车各火情监测区内的火情,并向灭火控制单元传输信息;
所述灭火剂存储单元用于存储灭火剂;包括:灭火剂容器、灭火剂容器压力传感器、容器固定架;灭火剂容器通过螺栓固定在容器固定架上;灭火剂容器压力传感器安装在灭火剂容器的出口处,通过导线与灭火器电子控制单元ECU的接收灭火剂容器压力信号的端口A14、A15连接;灭火剂容器的开关通过导线与灭火器电子控制单元ECU的灭火剂容器开启阀控制端口B10连接;接受灭火器电子控制单元ECU的控制,整个灭火剂存储单元安装在房车行李仓中;
所述灭火剂施放单元用于输送、施放灭火剂;包括灭火剂输送管单向阀、双压开关、灭火剂电磁阀、紧急手动阀、紧急手动阀启动传感器和灭火剂喷头;灭火剂存储单元的灭火剂容器通过灭火剂输送管与灭火剂输送管单向阀连接,灭火剂输送管单向阀通过灭火剂输送管与双压开关连接,双压开关与通往各火情监测区的灭火剂电磁阀连接,各火情监测区的灭火剂电磁阀与各火情监测区的灭火剂喷头连接;紧急手动阀与灭火剂电磁阀并联于灭火剂输送管路中;手动泄压阀安装于灭火剂输送管路末端;各火情监测区的灭火剂电磁阀的控制线分别与灭火器电子控制单元ECU的灭火剂开启电磁阀对应的控制端口A5、A7、A9、A11连接;各火情监测区的灭火剂电磁阀的开启接受灭火器电子控制单元ECU的控制;
各火情监测区的紧急手动阀启动传感器安装在各火情监测区的紧急手动阀上,感应信号通过导线与灭火器电子控制单元ECU的各火情监测区的灭火剂紧急开启手动阀控制端口A6/A8/A10/A12连接;接受灭火器电子控制单元ECU的控制,实现手动阀开启控制,双压开关与灭火器电子控制单元ECU的监测灭火系统灭火剂输送管压力是否过高或过低的端口A13连接;
所述房车动力控制单元用于对引擎、车载发电机和蓄电池开关的控制,包括为发电机供油的发电机供油油管电磁阀及为引擎供油的引擎供油油管电磁阀,向负载供电的蓄电池开关;
所述灭火控制单元的显示器与灭火器电子控制单元ECU通过排线连接;为发电机供油的发电机供油油管电磁阀及为引擎供油的引擎供油油管电磁阀分别与灭火器电子控制单元ECU的切断发电机供油端口B5及切断引擎供油端口B8连接;发电机及引擎的停机信号端口分别与灭火器电子控制单元ECU的停止发电机工作端口B4及停止引擎工作端口B7连接;各火情监测区的声音报警器及发光报警器分别与灭火器电子控制单元ECU控制的房车各火情监测区内的报警端口连接;蓄电池开关与灭火器电子控制单元ECU用于控制切断蓄电池供电向负载供电的端口B9连接。
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