[实用新型]一种轻量化可拆卸电控模块支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种轻量化可拆卸电控模块支架。

技术背景

随着整车电子装备的快速发展，整车电控模块的数量也越来越多，现有的每个电控模块支架上只能布置一个电控模块，这样的结构导致了多个电控模块分散布置，降低了车内电控零部件的集成度，造成了车内空间的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术问题，提供一种能增加车内电控零部件集成度的轻量化可拆卸电控模块支架。

为实现此目的，本实用新型所设计的轻量化可拆卸电控模块支架，包括固定在仪表盘横梁上的支架底板，所述支架底板上通过螺栓固定有支架顶板，所述支架顶板上开设有第一电控模块安装孔，所述支架底板上开设有第二电控模块安装孔和第三电控模块安装孔。

所述支架底板上设有与仪表盘横梁连接的加强筋。

所述支架底板上开设有减重孔。

本实用新型通过设置三个电控模块安装孔，提高了车内电控零部件的集成度。支架底板和支架顶板之间采用螺栓连接的方式，使得电控模块支架方便拆卸，为后期维修提供了方便。另外，本实用新型通过在支架底板上开设减重孔，实现了支架的轻量化。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的仰视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型安装电控模块后的结构示意图。

其中，1—仪表盘横梁、2—支架底板、3—支架顶板、4—第一电控模块安装孔、5—第二电控模块安装孔、6—第三电控模块安装孔、7—加强筋、8—减重孔、9—第一电控模块、10—第二电控模块、11—第三电控模块。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

如图1~4所示的轻量化可拆卸电控模块支架，包括固定在仪表盘横梁1上的支架底板2，支架底板2上通过螺栓固定有支架顶板3，支架顶板3上开设有第一电控模块安装孔4，支架底板2上开设有第二电控模块安装孔5和第三电控模块安装孔6。上述结构提高了车内电控零部件的集成度。

上述技术方案中，支架底板2上设有与仪表盘横梁1连接的加强筋7。该结构加强了支架的硬度。

上述技术方案中，支架底板2上开设有减重孔8。该结构实现了支架的轻量化。

本实用新型使用时，将第一电控模块9安装在第一电控模块安装孔4内，并通过螺栓固定； 将第二电控模块10安装在第二电控模块安装孔5内，并通过螺栓固定；将第三电控模块11安装在第三电控模块安装孔6内，并通过螺栓固定。维修时电控模块、支架底板2和支架顶板3之间能方便的拆卸。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。