[实用新型]桥梁液压减震伸缩装置有效
申请号: | 201220315585.2 | 申请日: | 2012-07-02 |
公开(公告)号: | CN202730640U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 郭琦 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 刘国智 |
地址: | 710055*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 液压 减震 伸缩 装置 | ||
1.桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,在桥台背墙(7)上埋设有缸体(14),在缸体(14)内安装有水平方向移动的活塞板(11),缸体(14)端部分别设置送油单向阀门(15a)及回油单向阀门(15b),并分别通过液压油管(9)同台后的液压油箱(10)相连,活塞板(11)焊接在活塞座板(12)上,连接柱(8)的一端用铰轴(13)联接在活塞座板(12)上,另一端焊接在主梁座板(17)上,主梁座板(17)焊接在主梁预埋件(18)上,主梁预埋件(18)埋设于主梁(5)的梁端,主梁座板(17)与主梁(5)的梁端面紧密相贴。
2.根据权利要求1所述的桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,所述主梁座板(17)上焊接有伸入连接柱(8)内中空部分的加劲缀板(16)。
3.根据权利要求1所述的桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,所述活塞座板(12)为与活塞板(11)垂直的两块平行钢板。
4.根据权利要求1所述的桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,所述连接柱(8)为四块钢板联为一体的中空四棱柱体。
5.根据权利要求1所述的桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,所述主梁预埋件(18)的形状为U形,其外侧顶端与主梁座板(17)焊接。
6.根据权利要求1所述的桥梁液压减震伸缩装置,其特征在于,所述台后的液压油箱(10)内液压油液面高度至油箱高度二分点处,且预留排气孔。
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