[实用新型]传递轴向力的联轴器及连接装置有效

专利信息
申请号: 201220316352.4 申请日: 2012-07-02
公开(公告)号: CN203146625U 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 胡丗标;李炎琦;谭桦 申请(专利权)人: 衡阳中钢衡重设备有限公司
主分类号: F16D1/02 分类号: F16D1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 421002 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 传递 轴向 联轴器 连接 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种用于传递轴向力的联轴器,以及包含这种联轴器的轴向力传递连接装置。 

背景技术

联轴器按其传递动力的类型不同可以分为传递轴向力的联轴器和传递扭矩的联轴器。 

连接热轧卷取机卷筒芯轴和涨缩油缸活塞杆的联轴器就属于传递轴向力类型的联轴器。该联轴器由两个半联轴器径向拼接而成,中间开有两端小中间大的阶梯状轴孔,活塞杆和芯轴分别从联轴器的两端伸入轴孔,轴孔的两端分别包容有活塞杆的颈部和芯轴的颈部,轴孔的中部包容有芯轴的头部和活塞杆的头部,芯轴的头部和活塞杆的头部与轴孔中部过盈配合,芯轴头部和活塞杆头部的外端面与之间有间隙,活塞杆头部和芯轴头部的内端面分别靠紧中间轴孔的左右端面。因此活塞杆进出涨缩缸所产生的轴向拉力和推力主要靠芯轴头部和活塞杆头部与轴孔中部的过盈配合所产生的摩擦力来传递给芯轴。这种联轴器在卷筒加工规定型号的钢板工况下可以正常工作,但是客户有可能用这种卷筒来加工宽度、厚度或者强度比规定型号钢板更大的钢板,在这样的工况下,芯轴头部和活塞杆头部与中间轴孔过盈配合所产生的摩擦力不足以克服活塞杆对联轴器的推力,活塞杆头部可能会在中间轴孔中产生窜动。特别是在工期比较紧的时候,有些客户还会让卷取机卷筒连续工作,这样活塞杆头部与中间轴孔持续高强度 的撞击会导致活塞杆头部与颈部的连接处容易产生疲劳断裂。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种传递轴向力的联轴器,它可以防止在联轴器传递过大轴向力的时候,动力输出轴头部与颈部连接处不易产生疲劳断裂。 

本实用新型联轴器技术方案是:所述联轴器由第一半联轴器和第二半联轴器沿径向用螺钉固定而成,所述联轴器中部开有位于两端直径较小套装有输入轴颈部的第一轴孔和套装有输出轴颈部的第二轴孔,以及位于中间直径较大的安装有输入轴头部和输出轴头部的中心轴孔,其特征在于所述第一半联轴和第二半联轴器之间留有预定的径向间隙,所述中心轴孔至少有一个端面开有倒角,所述中心轴孔的直径大于输出轴头部和输入轴头部的直径,所述中心轴孔的最小轴向长度小于输入轴头部和输出轴头部轴向长度之和,最大轴向长度大于输入轴头部和输出轴头部轴向长度之和。 

本实用新型轴向力传递的连接装置包含有所述联轴器。 

采用本实用新型联轴器,由于联轴器中心轴孔的至少有一个端面与输入轴头部内端面和/或输出轴头部内端面呈斜面接触,中心轴孔的最小长度小于输入轴头部和输出轴头部长度之和,最大长度大于输入轴头部和输出轴头部长度之和,中心轴孔与芯轴头部和活塞杆头部圆周面之间存在间隙,且第一半联轴器与第二半联轴器连接处接触面之间也存在着间隙,因此在拧紧固定上半联轴器和下半联轴器的螺钉时,联轴器中心轴孔的两个端面会分别挤压输入轴头部内端面和输出 轴头部内端面,使得输入轴头部和输出轴头部向中间移动,直至输入轴头部外端面和输出轴头部外端面保持紧密接触为止,这样输入轴所输入的轴向拉力和推力主要靠中心轴孔与输入轴头部和输出轴头部内端面之间的接触力来传递。一般来说两个面之间接触力所传递的轴向力肯定是大于摩擦力所传递的轴向力的,而且由于输入轴头部与输出轴芯轴头部在中心轴孔内没有轴向间隙,输入轴也就不会在中心轴孔内产生窜动,从而使得输入轴头部和颈部之间产生疲劳断裂。 

附图说明

图1是原联轴器的剖面图 

图2是新型联轴器的剖面图 

图3是传递轴向力连接装置的装配图 

图4是图3左边圆圈所示放大图 

图5是图3右边圆圈所示放大图 

实施方式 

如附图2所示,新型联轴器大致呈长方体状,由第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)沿径向拼接而成,在第一半联轴器(1)上表面4个角附近各开有1个通孔,第二半联轴器(2)上表面4个角附近相应位置各开有1个螺纹孔,4根螺钉分别穿过这4个通孔和螺纹孔将第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)固定一起。联轴器固定好后,第一半联轴器(1)的下表面与第二联轴器(2)的上表面之间留有预定的间隙。 

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