[实用新型]机床导轨滑动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机床技术领域，尤其涉及一种机床导轨滑动装置。 

背景技术

目前，数控机床上直线运动的部件通常采用滚动系数小，移动速度快的，直线滚动导轨来实现，但是在数控龙门镗铣床这种大型、重载荷的机床设备上，并不很适用。很多厂家为了解决载荷大的难题，一般采用两条以上的多条直线导轨来完成承受大载荷的目的；但这样很难保证各条直线导轨上的，滑块安装接触面都能在同一平面上，处于绝对的平面值，一定会有因为加工累积误差所导致的不平度，就会使得各滑块受力不均匀，影响其使用寿命和机床精度。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种承载能力高、吸振性能好、使用寿命长的机床导轨滑动装置。 

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：机床导轨滑动装置，包括用于连接所述机床上移动部件的滑座，所述滑座具有一个敞口朝向所述机床上固定导轨的液压油腔，所述液压油腔内设有一用于与所述固定导轨相抵的滑块，所述滑块固定安装于所述滑座上，所述滑块上与固定导轨相抵的一侧设有液压油槽，所述滑座上设有通过所述液压油槽连通的进油通道和出油通道，所述出油通道上设有节流调压阀，所述滑块与滑座之间设有用于密封所述液压油腔的密封元件。 

作为一种改进，所述液压油槽有若干个，所述的若干个液压油槽沿所述滑块的径向延伸且汇集在一起。 

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：由于滑块上与固定导轨相抵的一侧设有液压油槽，在密封元件的密封作用下，液压油槽与固定导轨之间形成一个空腔，当进油通道在一较高压力下进油，出油通道在相对较低的压力下出油时，液压油槽与固定导轨之间的空腔便形成一带压油腔，产生一将滑块及滑座向上浮起的力，很大程度上减小了滑块与固定导轨之间的摩擦系数，并且吸振能力得到了显著提高；再就是，减低了加工精度和装配精度，当众多滑块之间稍有不平时，滑块可以依靠液压油产生的力自动补偿众多滑块之间的高度差，使得各滑块受力均匀，提高了承载能力，大大延长了滑块的使用寿命。 

由于每个滑块上设置了若干个液压油槽，使得滑块受到的液压油力更加均匀，进一步提高了吸振能力和承载能力。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图； 

图2是滑块的结构示意图； 

图3是图2的俯视图； 

图4是本实用新型实施例的使用状态图； 

图中：1、移动部件，2、固定导轨，3、滑座，4、滑块，41、液压油槽，5、密封元件，6、进油通道，7、工作台，8、床身，9、硬导轨，10、重型直线滚 动导轨。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 

如图1、图2和图3共同所示，一种机床导轨滑动装置，包括用于连接机床上移动部件1的滑座3，滑座3具有一个敞口朝向机床上固定导轨2的液压油腔，液压油腔内设有一用于与固定导轨2相抵的滑块4，滑块4可以选择摩擦系数低的铜质材料或者其他材料制成，滑块4固定安装于滑座3上，滑块4上与固定导轨2相抵的一侧设有液压油槽41，滑座3上设有通过液压油槽41连通的进油通道6和出油通道，液压油槽41有若干个，若干个液压油槽41沿滑块4的径向延伸且汇集在一起，汇集点连通进油通道6，出油通道上设有节流调压阀，便于调整出油压力，滑块4与滑座3之间设有用于密封液压油腔的密封元件5，密封元件5形式有若干种，常见的为油封，例如Y形油封等，在此不再赘述。 

以数控龙门镗铣床工作台7的往复运动为例，如图4所示，在床身8和工作台7之间设置两条重型直线滚动导轨10和两条硬导轨9，两条硬导轨9设置于两条重型直线滚动导轨10之间，在工作台7上设置若干个与每条硬导轨9相对应的滑座3，这若干个滑座3沿硬导轨9的延伸方向间隔布置在工作台7上，滑座3的液压油腔内安装有滑块4，这若干个滑座3可以使用一台多头液压油泵，每个滑座3配备单独的供油管路，使用时，进油通道6在一较高压力下进油，出油通道在相对较低的压力下出油，在密封元件5的密封作用下，液压油槽41与硬导轨9之间形成一个带压油腔，可以依靠液压油产生的力自动补偿众多滑块4之间的高度差，使得各滑块4受力均匀，降低了摩擦系数，延长了使用寿命，并且提供了吸振性能和承载力。 

当然，该机床导轨滑动装置，还可以使用于铣床的滑枕往复运动，也可以使用于镗铣床的动力头的往复运动，也可用于机床滑动部件的滑动夹紧之用。