[实用新型]一种新型内焰式燃烧器壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种配置在炉具上的内焰式燃烧器，更具体的说涉及一种设置在该内焰式燃烧器上的新型壳体。

背景技术

传统的燃烧器，一般是由铜分火器和铸铁引射器组成的分体燃烧器，其重量较重、成本较高，而且热效率也偏低，一般仅为55％左右，不节能；另外用户用久后，水等污垢会堵塞火孔，滴水通过铜分火器火孔掉入铸铁引射器中，铸铁容易生锈，易出现烟气CO严重超标，有时红火有时黑烟，非常不环保。

由此，人们开发出采用金属薄板制成的内焰式燃烧器，其将火盖和引射器一体式冲压成型，具体请参照中国实用新型专利ZL200420121105.4，其公开了一种内焰式燃烧器，包括导入燃气和一次空气的混合气的导入管、与导入管相连接的环状分布管以及连通于分布管内周侧的上火焰孔和下火焰孔，该混合气从导入管流入至分布管可以通过第一流入部顺势方向进入，也可以通过第二流入部逆势方向进入，并最终进入到各个火焰孔，从而产生火焰以供人们使用。

但是，上述内焰式燃烧器在使用过程中，由于混合气分别由第一流入部和第二流入部流入至分布管中，如此使得混合气的气压在由导入管至下火焰孔时迅速降低，严重影响了各火焰孔的出气速度，从而降低了整个燃烧器的性能参数。

有鉴于此，本发明人针对现有内焰式燃烧器的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型内焰式燃烧器壳体，以解决现有技术中内焰式燃烧器在由导入管流入分布管时气压下降快而降低火焰强度的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种新型内焰式燃烧器壳体，包括外壳以及一体成型在外壳上的导入管、分布管和火焰孔，该导入管为由燃气和一次空气组成的混合气的输入混合管，该导入管与分布管相连通，该分布管呈环状，该分布管与火焰孔相连通；其中，该导入管沿环状分布管的一个切线方向设置，该外壳在导入管与分布管的连接处还形成有用于阻挡混合气从非上述切线方向进入分布管的突出挡部。

进一步，该外壳采用不锈钢材质制成。

采用上述结构后，本实用新型涉及的内焰式燃烧器壳体，其通过设置上述突出挡部，如此使得导入管中混合气的主要部分都是从上述切线方向进入分布管中，即让混合气不会如现有技术般被第一流入部和第二流入部分散，从而保证了混合气的气压大小，并最终确保了火焰强度。

附图说明

图1为本实用新型涉及新型内焰式燃烧器壳体的结构示意图。

图中：

外壳         1     导入管       2

分布管       3     火焰孔       4

突出挡部     5     切线方向     L

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

如图1所示，本实用新型涉及的一种新型内焰式燃烧器壳体，其包括外壳1、导入管2、分布管3和火焰孔4，该导入管2、分布管3和火焰孔4均一体成型在外壳1上，该导入管2为由燃气和一次空气组成的混合气的输入混合管，即兼起到输入和混合作用。

该导入管2与分布管3相连通，该分布管3呈环状，该导入管2则呈直线状，该分布管3与火焰孔4相连通；该导入管2沿环状分布管3的一个切线方向L设置，该外壳1在导入管2与分布管3的连接处还形成有突出挡部5，该突出挡部5主要起到阻隔作用，其用于确保混合气的主要部分会由上述切线方向L进入分布管3，即用于阻挡混合气从非上述切线方向L进入分布管3。如图1所示，上述切线方向L为逆时针方向，而非上述切线方向L即为顺时针方向。优选地，为了让整个内焰式燃烧器壳体具有较长的寿命，该外壳1采用不锈钢材质制成。

如此，本实用新型涉及的内焰式燃烧器壳体，其通过设置上述突出挡部5，如此使得导入管2中混合气的主要部分都是从上述切线方向L进入分布管3中，即让混合气不会如现有技术般被第一流入部和第二流入部分散，从而保证了混合气的气压大小，并最终确保了火焰强度，大大提高了整个内焰式燃烧器壳体的性能。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。