[实用新型]一种LNG客车和LNG客车燃气管路结构有效
申请号: | 201220318148.6 | 申请日: | 2012-07-03 |
公开(公告)号: | CN202703246U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 李帅;王巍;陈建设;汪祥亮;张战胜 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/01 | 分类号: | B60K15/01;B60K15/10 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 客车 燃气 管路 结构 | ||
1.LNG客车,包括设于车架后部的发动机、设于车架前部的气瓶以及连接发动机和气瓶的LNG客车燃气管路结构,其特征在于:该LNG客车燃气管路结构包括在车架上分体设置的汽化器和缓冲罐,所述汽化器紧邻气瓶设置,所述缓冲罐紧邻所述发动机设置,所述汽化器的出气口与所述缓冲罐的进气口通过输气管路连接。
2.根据权利要求1所述的LNG客车,其特征在于:所述汽化器位于客车前轮和所述气瓶之间或位于所述气瓶远离客车前轮的一侧。
3.根据权利要求1或2所述的LNG客车,其特征在于:所述的缓冲罐位于客车后轮的后方。
4.LNG客车燃气管路结构,其特征在于:该LNG客车燃气管路结构包括在车架上分体设置的汽化器和缓冲罐,所述汽化器紧邻气瓶设置,所述缓冲罐紧邻所述发动机设置,所述汽化器的出气口与所述缓冲罐的进气口通过输气管路连接。
5.根据权利要求4所述的LNG客车燃气管路结构,其特征在于:所述汽化器位于客车前轮和所述气瓶之间或位于所述气瓶远离客车前轮的一侧。
6.根据权利要求4或5所述的LNG客车燃气管路结构,其特征在于:所述的缓冲罐位于客车后轮的后方。
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