[实用新型]通风型自行鞍座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车配件，具体是通风型自行鞍座。

背景技术

目前全球气候变暖，国家提倡出行选用自行车为交通工具，这样即环保又锻炼身体。众所周知，自行车不仅是交通工具，而且也是休闲运动的一种器具，尤其是欧美地区更为受欢迎的运动之一，一般的自行车的鞍座采用了弹簧减震结构，人们骑行时起到一定的减震作用。但鞍座相对于人体会阴的部位常常是鞍座中央最凸出的部位。人们骑行时，会阴部直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起许多病变：肛门经常受压迫，排便反应功能减退，引起便秘，压迫使血液循环不畅引起痔疮；男性引起前列腺炎；女子外阴直接受鞍座的压迫，摩擦，容易引起性敏感降低等诸多疾病。通常使用软质材料作鞍座面料，能使人增加舒适感，但不能克服上述弊病。

此外，骑乘者不论男性或生，因运动和臀部及大腿内侧在鞍座上反复摩擦会产生热气，所以臀部及大腿内侧容易流汗或起疹子，造成皮肤上的不适感。

由于通常的鞍座的表面为平整状且不具有散热效果，因此，当长时跨坐后，将会因鞍座对人体胯部的挤压，造成许多影响，尤其对男性的前列腺和阴茎根部形成压力，而产生前列腺增生、充血水肿，炎症等。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单合理，生产成本低，能通风散热，排气排汗符合人体工程要求，避免器官压迫的通风型自行鞍座。

本实用新型用以下方式实现的：一种通风型自行车鞍座，其包括鞍面及安装在鞍面下方的支架，其特征在于：所述的鞍面上设有若干个贯通鞍面的异形散热孔和若干个设有导风槽的导风孔，所述的导风槽开口向前设置。

所述的鞍面中间位置还设有呈前后延伸的通槽。

所述的散热孔位于鞍面的后两翼上，所述的导风孔围绕通槽两侧设置。

所述的鞍面为高韧性材质制作。

本实用新型的有益效果是：1）结构简单，生产成本低，提高市场竞争力。2）鞍座上的散热孔有利于臀部的散热，同时设有导风槽的导风孔能在直行车前进使将风灌入鞍面上，增强散热效果，保持鞍座处于通风凉爽状态。

具体实施方式

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种通风型自行车鞍座，其包括鞍面1及安装在鞍面下方的支架，其特征在于：所述的鞍面1上设有若干个贯通鞍面的异形散热孔2和若干个设有导风槽3的导风孔4，所述的导风槽3开口向前设置。

所述的鞍面1中间位置还设有呈前后延伸的通槽5。

所述的散热孔2位于鞍面1的后两翼上，所述的导风孔4围绕通槽5两侧设置。

所述的鞍面1为高韧性材质制作。

工作原理：用户使用时，人体生殖器官刚好位于鞍面的通槽6内，处于镂空状态，避免用户长时间骑行所带来的器官压迫，摩擦，从而克服一系列的外阴弊病，消除了骑行自行车时的难言之苦。另外，设置在鞍座上的散热孔和导风孔有利于外界气流窜入鞍座，直接与人体臀部接触散热，同时导风槽3能在自行车前进过程中，让更过的空气进入鞍座内，使得鞍座始终保持通风凉爽状态，有利于通风散热，通气排汗。