[实用新型]具有可拆卸水管支架的风扇总成

说明书

技术领域

本实用新型属于车辆冷却系统领域，具体涉及车辆冷却系统中的风扇总成。

背景技术

在现有技术中，当大多数车型的冷却水管与风扇距离较小时，通常会在风扇上设计一个支架，与风扇一体注塑成型，用于固定冷却水管，这种支架存在缺陷有：

（1）开发更换发动机的变型车时，水管走向可能会改变，由于注塑在风扇上的支架不能变换位置或取消，有可能引起支架与其他部件的干涉；

（2）注塑的支架强度较大，作为水管支架时不利于减缓发动机对风扇的振动。

发明内容

为了克服现有技术中注塑在风扇上的支架不能变换位置或取消，减震差的缺陷。本实用新型提供一种具有可拆卸水管支架的风扇总成。

具体的技术方案如下：

具有可拆卸水管支架的风扇总成，包括风扇、护风圈、水管支架和冷却水管；

护风圈上设有一个支架平台，水管支架通过螺钉固定在支架平台上；水管支架的横截面呈向上弯曲的弯钩状；冷却水管的中部固定在水管支架上；

水管支架是金属的，其弯曲处设有减重的孔或槽。

本实用新型的有益技术效果体现在以下方面：

（1）当需要用支架固定水管时，把支架装在风扇上做为水管的固定，当开发变型车或者将该风扇借用于别的车型，或者不需要固定水管时，可以直接把支架拆除；

（2）高温时风扇可能变的相对较软，而金属材料的支架强度较低，有一定的变形量，这时支架对发动机传递给风扇的抖动有减缓作用。

附图说明

图1为本实用新型实施示意图。

图2为图1中A处局部放大图。

图3为图2的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。

实施例：

图1所示的具有可拆卸水管支架的风扇总成，包括风扇、护风圈1、冷却水管2和水管支架3。

参照图2和图3，护风圈1上设有一个支架平台11，用于固定水管支架3；水管支架3的上部设有四个安装孔，用螺钉4通过安装孔将水管支架3固定在支架平台11上。水管支架3的横截面呈向上弯曲的弯钩状，冷却水管2的中部固定在水管支架3上。水管支架3由金属材料制成的，弯曲处设有减重槽。