[实用新型]用于自行车的曲柄组合体及曲柄轴有效
申请号: | 201220319564.8 | 申请日: | 2012-07-02 |
公开(公告)号: | CN202765210U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 山中正广;西本裕辅;白石真悟;杉本明信 | 申请(专利权)人: | 岛野股份有限公司 |
主分类号: | B62M3/00 | 分类号: | B62M3/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 韩嫚嫚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自行车 曲柄 组合 | ||
1.一种用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,其包括:
曲柄轴,其具有:曲柄轴本体,所述曲柄轴本体具有表面部、第一端部、第二端部、配置于所述第一端部且延伸于所述表面部的径向外侧的至少一个第一花键、配置于所述第二端部且不延伸于所述表面部的径向外侧的第二花键、及形成于所述第一端部的第一开口部;及止脱构件,其具有安装于所述第一开口部的第一固定部、及延伸于所述第一固定部的径向外侧的第一抵接部;及
第一曲柄臂,其具有结合于所述第一花键的第一曲柄安装孔;所述止脱构件的所述第一抵接部延伸于所述曲柄轴本体的所述表面部的径向外侧。
2.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,在所述曲柄轴本体的所述第一开口部中形成第一母螺纹部,在所述止脱构件的所述第一固定部中形成螺合于所述第一母螺纹部的第一公螺纹部。
3.如权利要求1或2所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述曲柄轴本体进一步具有形成于所述第二端部的第二开口部,在所述第二开口部中形成第二母螺纹部;
所述用于自行车的曲柄组合体进一步包括:
第二曲柄臂,其具有结合于所述第二花键的第二曲柄安装孔;及
紧固构件,其具有形成螺合于所述第二母螺纹部的第二公螺纹部的第二固定部;及延伸于所述第二固定部的径向外侧的第二抵接部;所述第二抵接部延伸于所述曲柄轴本体的所述表面部的径向外侧。
4.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件具有贯穿孔。
5.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件具有凹部、及形成于所述凹部而与工具结合的工具结合部。
6.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述曲柄轴本体的所述第一端部压入固定于所述第一曲柄臂的所述第一曲柄安装孔。
7.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述曲柄轴本体的所述第一端部接着固定于所述第一曲柄臂的所述第一曲柄安装孔。
8.如权利要求1或2所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述曲柄轴本体的所述第二端部通过所述第一曲柄臂的所述第一曲柄安装孔。
9.如权利要求3所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述曲柄轴本体的所述第二端部通过所述第一曲柄臂的所述第一曲柄安装孔,并在通过所述第一曲柄臂的所述第一曲柄安装孔的状态下,所述第二端部结合于所述第二曲柄臂的所述第二曲柄安装孔。
10.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件由金属制成。
11.如权利要求10所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件由铁制成。
12.如权利要求10所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件由铝制成。
13.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件由非金属制成。
14.如权利要求13所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件由碳纤维强化树脂制成。
15.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件的所述第一抵接部延伸于所述曲柄轴本体的所述第一花键的径向外侧。
16.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件的所述第一抵接部不延伸于所述曲柄轴本体的所述第一花键的径向外侧。
17.如权利要求1所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件的所述第一抵接部形成于所述曲柄轴本体的所述第一端部的全周的至少一部分。
18.如权利要求17所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件的所述第一抵接部,在所述曲柄轴本体的所述第一端部,于周方向隔以间隔而形成多个。
19.如权利要求17所述的用于自行车的曲柄组合体,其特征在于,所述止脱构件的所述第一抵接部形成于所述曲柄轴本体的所述第一端部的全周。
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