[实用新型]移动式混凝土溜槽受料斗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种受料斗装置，特别是涉及一种移动式混凝土溜槽受料斗装置。

背景技术

国道路基改建工程沿线设有路基挡防结构工程，由于某些改建公路老路沿线路况差，部分路段路面狭窄,施工过程中需兼顾国道保通通车需要。受施工场地限制，沿线挡防结构工程施工难度较大，现场片石混凝土挡墙浇筑主要采用混凝土搅拌运输车运料，溜槽进行混凝土垂直入仓方式完成。由于施工中需保障国道通畅，受路况限制，浇筑施工现场混凝土搅拌运输车难以直接就位溜槽受料点进行供料，往往需进行多次车位调整，受料中因卸料点位置不佳也造成混凝土卸料中损失浪费，影响了浇筑施工进度并增加了施工成本。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题而提供一种结构简单、便于移动、工作效率更高的移动式混凝土溜槽受料斗装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种移动式混凝土溜槽受料斗装置，包括楔形受料平台、受料平台基座、旋转溜槽、溜槽支撑架、直线溜槽、受料斗支撑架和胶轮，所述楔形受料平台安装于所述受料平台基座上，所述旋转溜槽安装于所述溜槽支撑架上，所述楔形受料平台的出料口与所述旋转溜槽的进料口连接，所述旋转溜槽的出料口与所述直线溜槽的进料口连接，所述受料斗支撑架安装于楔形受料平台的底端，所述胶轮安装于所述受料斗支撑架的底端。

对传统混凝土溜槽受料装置进行改造，将原固定受料斗装置调整改装为移动式受料斗装置。在施工场地、条件限制情况下，混凝土搅拌运输车辆基本就位后，通过调整活动受料装置，来取得最佳受料点位置，保障混凝土浇筑能及时、快速完成垂直入仓工作。

进一步地，所述移动式混凝土溜槽受料斗装置还包括加强杆，所述加强杆安装于所述受料斗支撑架上。

本实用新型的有益效果是：

采用移动式混凝土溜槽受料斗装置，解决了传统固定式混凝土溜槽受料装置在因施工场地、条件限制情况下，浇筑用混凝土运输车辆难以直接就位卸料，造成施工功效降低及受料过程中混凝土浪费情况。经G318国道改建工程实践数据统计，采用混凝土活动受料装置后，有效避免因现场场地条件带来的运输车就位困难问题，施工中国道通车得到保障，浇筑施工效率得到大幅度提升，并由此减少了混凝土受料中损失浪费，同时活动受料装置可重复多次利用，工程使用后节约施工成本约14.5万元。

附图说明

图1是本实用新型移动式混凝土溜槽受料斗装置的安装示意图；        

图2是本实用新型所述受料斗支撑架与所述受料斗支撑架和所述胶轮之间的结构示意图。                         

图中：1-楔形受料平台，2-受料平台基座，3-旋转溜槽，4-溜槽支撑架，5-直线溜槽，6-入仓混凝土，7-待浇筑仓位，8- 模板及支撑，9-混凝土运输车，10-受料斗支撑架，11-加强杆，12-胶轮。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

如图1和图2所示，本实用新型移动式混凝土溜槽受料斗装置，包括楔形受料平台1、受料平台基座2、旋转溜槽3、溜槽支撑架4、直线溜槽5、受料斗支撑架10和胶轮12，楔形受料平台1安装于受料平台基座2上，旋转溜槽3安装于溜槽支撑架4上，楔形受料平台1的出料口与旋转溜槽3的进料口连接，旋转溜槽3的出料口与直线溜槽5的进料口连接，受料斗支撑架10安装于楔形受料平台1的底端，胶轮12安装于受料斗支撑架10的底端。对传统混凝土溜槽受料装置进行改造，将原固定受料斗装置调整改装为移动式受料斗装置。在施工场地、条件限制情况下，混凝土搅拌运输车辆基本就位后，通过调整活动受料装置，来取得最佳受料点位置，保障混凝土浇筑能及时、快速完成垂直入仓工作。移动式混凝土溜槽受料斗装置还包括加强杆11，加强杆11安装于受料斗支撑架10上。

移动式混凝土溜槽受料斗装置制作方法如下，采用型钢焊接制作受料斗支撑架10，加强杆11安装于受料斗支撑架10上进行拉结加固，将受料斗安装于受料斗支撑架10上，调整好位置及角度加固锁死，同时受料斗支撑架10设置胶轮12以利移动行走。

如图1所示，移动式混凝土溜槽受料斗装置安装方式如下，在待浇筑仓面搭设入溜槽支撑架，并铺设好溜槽入仓系统，溜槽的出料口与所述直线溜槽的进料口不预先固定，预留调整位置以便顺利衔接；将移动式混凝土溜槽受料斗装置受料转移运输至施工现场待用。

移动式混凝土溜槽受料斗装置操作方法如下如下：浇筑过程中，混凝土施工运输车辆行驶至施工现场后，在保证道路预留通道保通的前提下，调整车位靠近溜槽受料点停车就位，操作人员移动调整移动式混凝土溜槽受料斗装置至运输车卸料口，调整旋转溜槽3的出料口与直线溜槽5衔接固定，开始混凝土卸料及浇筑施工。