[实用新型]自行车链轮

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种链轮，特别是关于自行车链轮。

背景技术

自行车上设有用于将曲轴的旋转传达至后轮的前链轮与后链轮。前链轮与曲轴一体旋转，并经由链条将曲轴的旋转传达至设于后轮的后链轮。在包含此等前链轮与后链轮的自行车链轮中设置多个齿部。因为齿部与链条接触，所以现有的齿部为了确保刚性，而由铁等强度较高的一种金属材料构成(例如：日本特开平11-263281号公报)。

现有的自行车链轮，因为齿部以一种金属材料构成，所以兼顾刚性与轻量化困难。

实用新型内容

本实用新型的的目的是提供一种自行车链轮，尤其是提供一种提供确保必要的刚性且轻量的自行车链轮。

为此，本实用新型提出一种自行车链轮，设有至少一个齿部，该齿部具有驱动面部与基部。驱动面部由第一材料构成。基部由第二材料构成。第一材料的刚性高于第二材料的刚性。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第二材料的密度低于所述第一材料的密度。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第一材料为金属。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第一材料为铁。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第二材料为金属。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第二材料为铝。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第二材料为非金属。

如上所述的自行车链轮，其中，所述第二材料为碳纤维强化树脂。

如上所述的自行车链轮，其中，所述驱动面部具有凸部，所述基部具有嵌合于所述凸部的凹部。

如上所述的自行车链轮，其中，所述驱动面部黏着固定于所述基部。

如上所述的自行车链轮，其中，所述驱动面部焊接固定于所述基部。

如上所述的自行车链轮，其中，所述驱动面部压入固定于所述基部。

如上所述的自行车链轮，其中，所述自行车链轮进一步设有在变速动作时与自行车链条嵌合的变速齿部，所述变速齿部以与所述齿部不同的间距而配置。

如上所述的自行车链轮，其中，所述自行车链轮为前链轮。

如上所述的自行车链轮，其中，所述自行车链轮为后链轮。

在该自行车链轮方面，在驱动时与链条接触而传达驱动力的驱动面部由刚性高的第一材料构成。另外，不与链条接触而驱动的基部由刚性比第一材料低的第二材料构成。借此，第二材料可使用密度小且轻量的材料。因而可提供确保必要的刚性且轻量的自行车链轮。

按照本实用新型，可通过刚性不同的材料构成驱动面部与基部。借此，第二材料可使用密度小且轻量的材料。因而可提供确保必要的刚性且轻量的自行车链轮。

附图说明

图1为采用本实用新型一种实施形态的自行车后链轮组合体的主视图。

图2显示齿部的一例的主视放大图。

图3为本实用新型一种实施形态的自行车后链轮的主视图。

图4显示变速齿部的一例的主视放大图。

主要元件标号说明：

10         自行车后链轮组合体

20a-20i    后链轮

22         齿部

24         变速齿部

24a        倾斜面

26         驱动面部

26a        接触面

26b        凸部

28         基部

28a        凹部

30         安装部

40         链条

40a         滚子

R           行进方向

α、β、γ  角度

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式：