[实用新型]汽车罩体有效
申请号: | 201220320435.0 | 申请日: | 2012-07-03 |
公开(公告)号: | CN202727943U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 李松祈 | 申请(专利权)人: | 李松祈 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 台中市南屯区南屯里3*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车罩体,尤其涉及一可供汽车包覆以防止水患浸淹使汽车不受灰尘、雨水、紫外线侵害而达到汽车停放具防水、防尘、防晒功效的汽车罩体。
背景技术
按,目前供汽车盖设包覆以预防车体泡水受潮的防水罩,其防水罩罩体一般须再配合一防水底板,使车辆可驶入于防水底板上通过防水罩盖覆来达到防止车辆泡水的目的,而该习知的防水罩由至少两块防水布所制成,然每一防水布的接缝处仅系由拉链或车缝方式作结合,因此,一旦发生大雨或水患浸淹时,车辆置于防水罩内,水仍会由罩体侧罩间的接缝处渗入到该防水罩内而导致车体内部受潮的情况发生,故,防水效果有限,使用上仍存有其缺失。
发明内容
针对现有技术存在的缺陷和不足,本实用新型的主要目的在于提供一种汽车罩体;
为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车罩体,其特征在于包括一底袋及一盖罩,该底袋及盖罩由至少两块防水布对接组合成,分别供车体容置及供车顶覆套,该底袋及盖罩于上、下相对处均开设一供底袋与盖罩相套合的套口,于两套口的周围边均环设穿结一供该两套口束紧用的束绳,该底袋容置车体至一预定位高或至少高于车体一半以上,令车体完全被底袋及盖罩套合包覆,且于底袋及盖罩各防水布面的对接间分别压合一防水胶体以高周波或超音波热处理方式作密封结合。
其罩体由至少两块防水布对接组合成具相对套口的底袋及盖罩,而利用底袋系设成一预定位高以使该底袋可由下往上容置车体至车顶周围边,以保护车体不受水患浸淹,且于底袋及盖罩各防水布面的对接间分别压合一防水胶体以高周波或超音波热处理方式作密封结合而形成防水罩,藉此,令车体一部分车身容置于底袋中或完全被底袋及盖罩密封包覆的使用上,可有效达到防水与不受水患浸淹的效益。
附图说明
图1为本实用新型的立体分解图。
图2为本实用新型的使用状态立体示意图。
【主要组件符号说明】
10........罩体 11........底袋 12........盖罩
111、121..套口 112、122..束绳 13........防水胶条
具体实施方式
兹配合图式将列举出较佳的实施例,详细说明本实用新型的内容如下:
如图1所示为本实用新型的立体分解图,其罩体10由一底袋11及一盖罩12所组成,该底袋11及盖罩12系由至少两块为帆布或其它柔韧耐磨防水布对接组合成以分别供车体容置及供车顶覆套,该底袋11可容置车体至一预定位高或至少高于车体一半以上且形式可依车体外形尺寸作变化,于底袋11及盖罩12的上、下相对处分别开设一供底袋11与盖罩12相套合的套口111、121,于两套口111、121的周围边均环设穿结一供该两套口束紧用的束绳112、122,并于底袋11及盖罩12各防水布面的对接间分别压合一防水胶体13以高周波或超音波热处理方式作密封结合,且防水胶条13密结于底袋11与盖罩12各布面接合间恰可形成具流线的造型饰条。
使用时,如图2所示,其系将底袋11的套口111周围边的束绳112予以松卸,使套口111可平摊展开于底袋11的底部上并使车辆驶入地位后,由下往上拉起底袋11至车顶周围处通过束绳112将其套口111束结,令车身有一半以上可容置于底袋11内空间中且突露出一部分的车顶,再通过盖罩12覆盖套合于车顶上,并束紧束绳122使的套口121覆盖套结固定于底袋11的套口111周围边上,令车体一部分车身容置于底袋11中或完全被底袋11及盖罩11密封包覆的使用上,可有效达到防水与不被大雨及不受水患浸淹的使用效益,同时罩体10除具防水外,更可达到使用上具防尘及防晒的功效。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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