[实用新型]安全带出口导向件有效
申请号: | 201220321613.1 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN202641607U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 冯志斌;何文;彭晓勇 | 申请(专利权)人: | 上海大众汽车有限公司 |
主分类号: | B60R22/34 | 分类号: | B60R22/34 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带 出口 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,跟具体地说,涉及一种安全带出口导向件。
背景技术
近年来大部分汽车的后排座位的安全带的卷收器往往固定在衣帽架底下,通常时候安全带的拉出口为了安全必须设计得尺寸很大,这种情况会造成外观难看,视线能通过洞口看进内部,有时候还会让安全带的锁舌掉进衣帽架内部,显得设计粗糙并不合理。
实用新型内容
本实用新型旨在提出一种兼顾实用和美观的安全带出口导向件。
根据本实用新型的一实施例,提出一种安全带出口导向件,包括本体和遮光板。本体的后端安装在安全带的卷收器上,本体的前端呈喇叭状展开。遮光板安装在本体的前端。
在一个实施例中,本体的前端呈喇叭状展开的展开角度为30°~60°。本体的前端呈喇叭状展开的单边展开角度为10°~30°。
在一个实施例中,遮光板的长度为80~120mm,宽度为15~30mm。
在一个实施例中,本体上具有镂空的加强筋。
本实用新型的安全带出口导向件的前端采用喇叭状展开设计,方便引导安全带的拉出的回收,遮光板可以阻碍从外观察到车体内部,保证了外观的美观。镂空的加强筋能够在确保零件强度的情况下节省材料使用。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显,在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征,其中:
图1揭示了根据本实用新型的一实施例的安全带出口导向件的结构图。
图2揭示了根据本实用新型的一实施例的安全带出口导向件的正面视图。
图3揭示了根据本实用新型的一实施例的安全带出口导向件的俯视图。
图4a和图4b揭示了根据本实用新型的一实施例的安全带出口导向件的使用状态图。
具体实施方式
参考图1所示,本实用新型揭示了一种安全带出口导向件100,包括本体102和遮光板104。本体102的后端安装在安全带的卷收器上,本体102的前端呈喇叭状展开。遮光板104安装在本体102的前端。如图3所示,本体102的前端呈喇叭状展开的展开角度为30°~60°。本体102的前端呈喇叭状展开的单边展开角度为10°~30°。如图2所示,遮光板104的长度为80~120mm,宽度为15~30mm。参考图1和图3可见,本体102上具有镂空的加强筋106。
图4a和图4b揭示了根据本实用新型的一实施例的安全带出口导向件的使用状态图。该安全带出口导向件100的前端设计为是喇叭状展开,末端安装在安全带的卷收器上。遮光板的作用是遮挡外部视线进入车体内部。镂空的加强筋106的设计目的在于减少材料,降低重量和提高韧性和强度。该安全带出口导向件能应用于各种不同车型,防止外部视线进入车体内,防止锁舌或杂物掉入车体内部,使得汽车内饰显得美观漂亮。该导向件可以有效的行使引导安全带拉出和回收,代替了遮光零件,是对车身空间更合理的利用,降低劳动时间成本,节省材料成本,结构简单,性能可靠。
本实用新型的安全带出口导向件的前端采用喇叭状展开设计,方便引导安全带的拉出的回收,遮光板可以阻碍从外观察到车体内部,保证了外观的美观。镂空的加强筋能够在确保零件强度的情况下节省材料使用。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的,熟悉本领域的人员可对上述实施例做出种种修改或变化而不脱离本实用新型的实用新型思想,因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。
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