[实用新型]盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造有效

专利信息
申请号: 201220323137.7 申请日: 2012-07-05
公开(公告)号: CN202645593U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 姜弘;王印昌;潘国庆;王新;张银屏;吴惠明;滕丽;林家祥;李刚 申请(专利权)人: 上海市城市建设设计研究总院
主分类号: E21D11/38 分类号: E21D11/38
代理公司: 上海硕力知识产权代理事务所 31251 代理人: 王法男
地址: 200125 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 盾构 隧道 抗浮锚杆 节点 防水 构造
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种地下工程的防水构造,尤其涉及一种盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造。

背景技术

随着科学技术发展,一种浅埋盾构隧道工法在国内外得到了较深入的研究和应用。浅埋盾构隧道因其埋深较浅,覆土层薄,因此抗浮问题就比较突出。在使用阶段,浅埋盾构隧道的抗浮措施多采用锚杆抗浮,然而对于锚杆抗浮节点的防水问题尚无良好的解决办法。

中国专利CN200820187592.2对普通地下结构原有抗浮节点进行改进,提出组合式抗浮锚杆节点防水构造。但浅埋盾构法隧道结构由预制管片拼装而成,上述实用新型并不能直接适用。

因此,本领域的技术人员致力于开发一种新的盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造,来满足浅埋盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水需求。

实用新型内容

有别于现有技术,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种满足浅埋盾构法隧道抗浮锚杆节点防水需求的盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造,包括内置密封端板的钢管体和设置在所述钢管体外侧面的止水钢环,所述密封端板上开设有锚杆孔;所述密封端板焊接密封设置在所述钢管体内部;穿设在所述锚杆孔中的锚杆与所述密封端板焊接密封。

较优的,所述钢管体包括同轴设置的第一钢管和第二钢管,所述第二钢管的直径大于所述第一钢管的直径,所述第二钢管的一端通过连接钢环与所述第一钢管的一端焊接固定。

较优的,所述连接钢环兼做所述密封端板。

较优的,所述止水钢环设置在所述第一钢管上。

较优的,所述防水构造还包括设置在所述钢管体外侧面的锚筋。

较优的,所述锚筋为三个,均匀布置在所述钢管体外侧面同一圆周上。

本实用新型的有益效果:

本实用新型的盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造,结构简单、易操作,满足盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水需求,且无论是在管片生产还是锚杆施工,所述防水构造较现有的防水装置操作简单且防水效果良好。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的结构示意图。

图2为图1中A-A处剖视结构示意图。

图3为图1所示实施例的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示,本实用新型的盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造一具体实施例,所述防水构造包括内置密封端板9的钢管体和设置在钢管体外侧面的止水钢环6,密封端板9上开设有锚杆孔。

作为本实施例的具体实施方式,上述钢管体包括同轴设置的第一钢管4和第二钢管1,第二钢管1的直径大于第一钢管4的直径,第二钢管1的一端通过连接钢环2与第一钢管4的一端焊接固定,密封端板9焊接固定在连接钢环2上,其中,密封端板9上预设的锚杆孔可以与锚杆进行焊接密封固定;止水钢环6设置在第一钢管4上;所述防水构造还包括均匀设置在第一钢管4外侧面同一圆周上的三个锚筋5。

示例性的,如图3所示,本具体实施例的一种盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水构造是这样应用在盾构法隧道抗浮锚杆节点上的:

首先,隧道的管片8进行浇注时,将防水构造的钢管体连同外设的止水钢环6和锚筋5预埋设置在盾构法隧道的管片8内。

然后,本实施例在应用时,先将锚杆3穿设在预埋的钢管体中,再将密封端板9套设在锚杆3上,锚杆3的一部分从锚杆孔伸出。

最后,将密封端板9先后分别与钢管体、锚杆3进行环焊密封固定,至此完成本实施例的应用操作。

在工程实践中,地下水会通过抗浮锚杆节点往上渗透,采用本实用新型,在钢管体外侧的水分会遭遇到止水钢环6的阻止,在钢管体内侧的水分会遭遇到密封端板9的阻止,从而满足盾构法隧道抗浮锚杆节点的防水需求。

在其他具体实施方式中,连接钢环2还可以兼做密封端板9。

应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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