[实用新型]双向减速机有效

专利信息
申请号: 201220323597.X 申请日: 2012-07-05
公开(公告)号: CN202791821U 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 李京安;于元亮;周毅;耿玉倩 申请(专利权)人: 临沂巨皇新能源科技发展有限公司
主分类号: F21V14/08 分类号: F21V14/08;F21W131/103;F21Y101/02
代理公司: 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 代理人: 董宝锞
地址: 273300 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 双向 减速
【说明书】:

技术领域

实用新型属于太阳能路灯灯杆上的一种减速机,具体地说,尤其涉及一种双向减速机。

背景技术

目前,通常采用在太阳能灯杆顶端安装减速机来改变灯罩的角度,该减速机具有一单向的伸缩杆,减速机设置在灯杆的上端,而伸缩杆向外延伸至灯杆的灯罩上,通过减速机带动伸缩杆来控制灯罩,使得灯罩在伸缩杆的带动下能够调节角度。但是现有的减速机只有单一的伸缩机构,只能控制灯杆一侧的灯罩,且伸缩机构对灯罩进行调节时,容易产生死角,导致伸缩机构无法正常工作而损坏,造成使用上的不方便。

实用新型内容

为了解决现有技术中传统的减速机只有单一的伸缩机构,且伸缩机构对灯罩进行调节时,容易产生死角,导致伸缩机构无法正常工作而损坏的缺陷,本实用新型提供了一种双向减速机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种双向减速机,包括减速机,减速机安装在底座上,减速机上设有伸缩机构,所述伸缩机构包括伸缩杆和伸缩筒,伸缩杆的一端安装在伸缩筒内;伸缩杆的另一端通过万向节甲安装在减速机的一侧,伸缩筒的顶端设有万向节乙。

所述万向节乙上设有支座。

减速机两侧分别设有伸缩机构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

减速机两侧分别设有伸缩机构,能够实现减速机两侧同时延伸的功能,并同时控制灯杆两侧的灯罩,使用方便;

伸缩杆上的万向节甲和伸缩筒上的万向节乙解决了伸缩机构在减速机上的同轴度要求高的问题,使本实用新型适用恶劣的工况环境;

同时,万向节甲和万向节乙能够避免伸缩机构在对灯罩进行调节时,由于调节角度产生死角而导致伸缩机构无法伸缩而损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中,1、底座;2、减速机;3、万向节甲;4、伸缩杆;5、伸缩筒;6、万向节乙;7、支座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

一种双向减速机,包括减速机2,减速机2安装在底座1上,减速机2两侧分别设有伸缩机构,所述伸缩机构包括伸缩杆4和伸缩筒5,伸缩杆4的一端安装在伸缩筒5内;伸缩杆4的另一端通过万向节甲3安装在减速机2的一侧,伸缩筒5的顶端设有万向节乙6;所述万向节乙6上设有支座7。

本实用新型在使用时,万向节甲3和万向节乙6分别通过销轴与伸缩杆4和伸缩筒5连接,通过底座1将减速机2安装在太阳能灯杆的顶端,支座7与灯杆一侧的灯罩定位连接。工作时,启动减速机2,通过减速机2带动伸缩杆4在伸缩筒5内做伸缩运动,有效的对灯罩进行角度调节。

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