[实用新型]设置指引牌的停车场无线管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车场管理系统，特别是涉及到设置指引牌的停车场无线管理系统。

背景技术

无线网络包括短距离无线网络和长距离无线网络，短距离无线网络是指使用红外线技术及射频技术来实现短距离无线通信，这种网络相对于有线网络具有很大的优势，在很多领域得到广泛的应用。

现有很多地下停车场的管理系统都是有线的，如果要维修的话可能会对停车场路面造成破坏，而且管理系统只显示剩余空位，如果大一点的停车场，客户需要寻找很久才能找到空位，给客户带来了很多的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于克服现在技术的不足，提供设置指引牌的停车场无线管理系统，采用无线组网系统，能使系统的安装和维护变得简便；使用显示屏模拟出停车场的全景，客户可以很快找到空的停车位，为客户带来很大的方便。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：设置指引牌的停车场无线管理系统，包括节点、汇聚点和显示屏，所述的节点设置在停车位上，其包括微处理器A、传感器和无线数传模块A，传感器通过一个A/D转换器连接微处理器A，无线数传模块连接微处理器A；所述的汇聚点包括微处理器B、无线数传模块B、时钟模块和控制键盘，所述的显示屏连接在微处理器B上，所述的停车位之间的车道的每个路口处还设置有指引牌，所述的指引牌包括显示器、微处理器C和无线数传模块C，所述的显示器、无线数传模块C连接到微处理器C上。

所述的无线数传模块A和无线数传模块B都采用CC1100E射频收发芯片。

所述的微处理器A和微处理器B都采用ATmega128L型号的微处理器。

所述的汇聚点中还包括一个存储器，存储器连接微处理器B。

所述的显示屏上显示有与停车场一致的模拟图。

本实用新型的有益效果是：采用无线组网系统，使得系统的安装和维护变得方便；使用显示屏模拟出停车场的全景，客户可以很快找到空的停车位，为客户带来了很大的方便。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为节点的电路结构示意图；

图3 为汇聚点的电路结构示意图；

图4 为指引牌15内电路结构示意图；

图中，1-节点，2-汇聚点，3-显示屏，4-停车位，5-微处理器A，6-传感器，7-无线数传模块A，8-微处理器B，9-无线数传模块B，10-时钟模块，11-控制键盘，12-存储器，13-A/D转换器，14-车道，15-指引牌，16-显示器，17-微处理器C，18-无线数传模块C。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例：

如图1、图2、图3、图4所示，设置指引牌的停车场无线管理系统，设置指引牌的停车场无线管理系统，包括节点1、汇聚点2和显示屏3，所述的节点1设置在停车位4上，其包括微处理器A5、传感器6和无线数传模块A7，传感器6通过一个A/D转换器13连接微处理器A5，无线数传模块7连接微处理器A5；所述的汇聚点2包括微处理器B8、无线数传模块B9、时钟模块10和控制键盘11，所述的显示屏3连接在微处理器B8上，所述的停车位4之间的车道14的每个路口处还设置有指引牌15，所述的指引牌15包括显示器16、微处理器C17和无线数传模块C18，所述的显示器16、无线数传模块C18连接到微处理器C17上，本实施例的显示器16上显示指引方向箭头，用于给车主指引空位道路。

所述的无线数传模块A7和无线数传模块B9都采用CC1100E射频收发芯片；所述的微处理器A5和微处理器B8都采用ATmega128L型号的微处理器。

本实用新型的汇聚点2中还包括一个存储器12，存储器12连接微处理器B8，存储器12用于存储数据。

所述的显示屏3上显示有与停车场一致的模拟图，当停车位有车时，显示屏3的模拟图对应位置即会点亮，反之，则熄灭。

本实用新型的工作原理是：节点1中的传感器6感受到车位停车后，发送信号到微处理器A5，微处理器A5对接收到的信号进行处理判断，判断传感器6感受信息是否出错，如果正确则通过无线数传模块A7发送到汇聚点2，无线数传模块B9接收到信号传送给微处理器B8，微处理器B8接收到数据后进行解析，判断出具体车位，然后发送信号到显示屏3，显示屏3即点亮相应的车位；

节点1中传感器6感受到车位的车移走后的工作过程与上述类似，显示屏3会熄灭相应的车位；

汇聚点2中的时钟模块10会定时发送一个信号到微处理器B8，微处理器B8接收到信号后，即通过无线数传模块B9发送检测命令到节点1，节点1中微处理器A5通过无线数传模块A7接收到检测命令，即时控制传感器6采集信息，微处理器A5对采集信息进行判断后，发送给汇聚点2，微处理器B8接收到数据后进行解析，然后将数据与显示屏3上显示内容进行核准，如果有误，则对显示屏3中模拟图进行修改。