[实用新型]一种对车内空气质量进行检测的设备和车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆环保技术，特别是指一种对车内空气质量进行检测的设备和车辆。

背景技术

车内污染源主要有：粘合剂、皮革、塑料及橡胶、空调产生霉菌、发动机运转；前两者对人体的危害最大。污染源会产生臭氧（O₃），臭氧是强氧化剂，过量的臭氧，会造成一下的伤害：它强烈刺激人的呼吸道，造成咽喉肿痛、胸闷咳嗽、引发支气管炎和肺气肿；臭氧会造成人的神经中毒，头晕头痛、视力下降、记忆力衰退；臭氧会对人体皮肤中的维生素E起到破坏作用，致使人的皮肤起皱、出现黑斑；臭氧还会破坏人体的免疫机能，诱发淋巴细胞染色体病变，加速衰老，致使孕妇生畸形儿。

目前进行车内空气净化的产品主要有几类：车用光触媒，其缺点在于车辆内由于贴有防紫外线膜等物品，导致车内紫外线强度很低，而光触媒分解有害气体的能力和紫外线强度成正比，所以车用光触媒所起的作用非常有限，目前使用车用光触媒的车辆也越来越少。车用净化器和负离子发生器，但其缺点在于：不接触皮革和胶垫等污染源，一边是污染源在释放污染，一边是在净化，如果关闭车窗，相当于人和净化器一起吸收有害气体，其清污染物的效率甚至不如开车窗通风。

无论采用何种方式清除车内污染，都需要让驾驶员及乘客实时获悉车辆内的空气质量情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种对车内空气质量进行检测的设备和车辆，对车辆内部空气的质量进行检测。

本实用新型实施例提供一种对车内空气质量进行检测的设备，应用于车辆，包括：至少一个获取空气中的臭氧的浓度的臭氧浓度传感器；与所述臭氧浓度传感器连接，用于采集所述臭氧的浓度对应的第一电信号的信号采集器；与信号采集器连接，用于对所述第一电信号进行放大以生成第二电信号的放大电路；与放大电路连接，用于滤除所述第二电信号的预定波段信号，以生成第三电信号的滤波器；与滤波器连接，用于将所述第三电信号转化为臭氧的浓度数据的信号处理器。

上述的设备，其中，还包括：与信号处理器连接，用于显示所述臭氧的浓度数据的显示屏。

上述的设备，其中，还包括：与所述信号处理器连接，用于当所述臭氧的浓度数据大于对应的臭氧浓度阈值时，进行报警的臭氧浓度报警器。

上述的设备，其中，所述臭氧浓度传感器位于车内后视镜镜盒的背面。

上述的设备，其中，所述臭氧浓度传感器包括：

用于吸收预定体积的空气的微型气泵；

用于容置所述预定体积的空气的气室；

用于检测到所述预定体积的空气中的臭氧后生成所述第一电信号的检测模块。

一种车辆，包括对车内空气质量进行检测的设备，所述设备包括：

至少一个获取空气中的臭氧的浓度的臭氧浓度传感器；

与所述臭氧浓度传感器连接，用于采集所述臭氧的浓度对应的第一电信号的信号采集器；

与信号采集器连接，用于对所述第一电信号进行放大以生成第二电信号的放大电路；

与放大电路连接，用于滤除所述第二电信号的预定波段信号，以生成第三电信号的滤波器；

与滤波器连接，用于将所述第三电信号转化为臭氧的浓度数据的信号处理器。

上述的车辆，其中，还包括：与信号处理器连接，用于显示所述臭氧的浓度数据的显示屏。

上述的车辆，其中，还包括：与所述信号处理器连接，用于当所述臭氧的浓度数据大于对应的臭氧浓度阈值时，进行报警的臭氧浓度报警器。

上述的车辆，其中，所述臭氧浓度传感器位于车内后视镜镜盒的背面。

上述的车辆，其中，所述臭氧浓度传感器包括：

用于吸收预定体积的空气的微型气泵；

用于容置所述预定体积的空气的气室；

用于检测到所述预定体积的空气中的臭氧后生成所述第一电信号的检测模块。

应用所提供的技术方案，传感器获取空气中的污染物-臭氧的浓度，经过信号放大以及滤波之后，生成可以被显示或者与报警阈值进行比较的臭氧的浓度数据，使得用户能够实时获悉车辆内的空气质量情况。

附图说明

图1表示一种检测车辆内部空气质量的设备结构示意图一；

图2表示一种检测车辆内部空气质量的设备结构示意图二。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型实施例提供一种检测车辆内部空气质量的设备，如图1所示，应用于车辆，包括：