[实用新型]轴套复合模有效
申请号: | 201220325956.5 | 申请日: | 2012-06-25 |
公开(公告)号: | CN202725807U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 周世坤;罗世明 | 申请(专利权)人: | 恩比贝克飞虹汽车零部件(四川)有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴套 复合 | ||
技术领域
本实用新型涉及冲压模具技术领域,更具体地说涉及一种单层、双层及多层金属轴套加工用的冷冲压复合模具。
背景技术
轴套是内燃机的关键部件,起到保护连杆、销轴、凸轮轴等各类转轴和缸体的作用。在机械运动中各类运动副都会产生摩擦而磨损,因磨损后不能正常使用而需要更换,但是无论是更换轴、连杆和缸体带来的成本都很高,因此就需要一种成本相对很低的轴套,安装在轴与缸体或轴销与连杆之间,在发生摩擦磨损的前提下,让轴套磨损来更换轴套,这样可以保护成本较高的连杆、销轴、凸轮轴等各类转轴和缸体。传统的工艺均在冲床下利用下料模具下料后,拿到另一台冲床上利用弯两头模具进行预弯两头,预弯两头后再拿到另一台冲床上利用弯U型模具进行弯U型,最后拿到另一台冲床上利用成型模具进行冲圆成型,其加工工艺其工序多而复杂,带来的成本也就很高。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点,提供一种效率高、电耗少、成本低、适用范围广的轴套复合模。
本实用新型是通过采用下述技术方案实现的:
一种轴套复合模,包括底板、下模、模柄、上模、支架、芯轴,所述支架固定在底板上,底板上间隔的固定二个滑块,底板的下面固定一个装有弹簧的弹簧座,下模位于滑块之间;所述下模的上部设有内凹半圆形槽,下部旋固二个导向轴,导向轴的另一端穿过底板上的孔与套在弹簧座上的垫块连接;所述上模为对称的二块,间隔地设置在下模的上方,其下部设有与下模大小相同、位置对应的内凹半圆形槽,芯轴位于上模与下模之间;分别在滑块上固定一个挡板,将二个摆杆分别铰接在支架上,摆杆上设有椭圆形摆杆孔,上模上设有销钉,销钉位于椭圆形摆杆孔中,摆杆的一端位于挡板与滑块之间,摆杆通过拉簧与支架连接;在上模的上方设有模柄,模柄上设有模柄直孔和模柄横孔,一个压杆位于模柄的模柄直孔中,压杆的上部通过拉簧固定在模柄的上端,一个杠杆铰接在模柄上,其一端位于模柄横孔中,并伸入压杆上的压杆长孔中,另一端通过拉簧与支架连接。
所述二个上模间隔的距离大于压杆下端的宽度。
所述滑块通过平键和螺钉固定在底板上。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型采用一次成型的复合模具来实现轴套加工的预弯两端、弯U型和冲圆等三道工序,其生产率高,降低了工人的劳动强度,同时减少了二台设备,也节约了能源。
2、本实用新型工作安全可靠,精度高,模具的使用寿命长,成本低廉。
3、本实用新型结构的下模和上模可根据不同产品而进行更换,能够用于加工所有机型、规格的轴套,可用于批量生产和大规模推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中滑块的放大结构示意图;
图3为图1中模柄的放大结构示意图;
图4为图1中压杆的放大结构示意图。
图中标记:1-弹簧座、2-弹簧、3-垫块、4-底板、5-螺钉、6-滑块、7-平键、8-挡板、9-导向轴、10-摆杆、11-摆杆轴、12-下模、13-拉簧、14-拉簧支承杆、15-杠杆、16-模柄、17-压杆、18-销钉、19-拉簧、20-销钉、21-上模、22-摆杆孔、23-销钉、24-支架、25-螺钉、26-芯轴、27-模柄直孔、28-模柄横孔、29-压杆长孔。
具体实施方式
下面将结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
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