[实用新型]汽车P型泵柱塞卡环拆装工具有效
申请号: | 201220326193.6 | 申请日: | 2012-07-06 |
公开(公告)号: | CN202622679U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 张国彬;程军伟;谢峰;董宏国 | 申请(专利权)人: | 张国彬;程军伟;谢峰;董宏国 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 刘勋阶 |
地址: | 300161 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 柱塞 卡环 拆装 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种专用深孔卡环拆装工具,特别是一种汽车P型泵柱塞卡环拆装工具。
背景技术
目前,在现有技术中,还没有用于人工操作的深孔卡环拆装工具。汽车P型泵的泵体1深孔内有柱塞2和弹簧垫3,柱塞2上有卡环4(如图1所示)。现有在泵体1深孔中拆装卡环4的方式是:采用起子、钳子等常规工具人工在泵体1深孔内拆装卡环4。由于在泵体1深孔中拆装卡环4没有多大空间,使得拆装卡环4相当困难,还怕损伤柱塞2的精密工作表面和泵体1深孔内壁,既不方便,又浪费时间。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足,而提供一种拆装方便,拆装效率高,还不会划伤深孔的汽车P型泵柱塞卡环拆装工具。
本实用新型的技术方案是:一种汽车P型泵柱塞卡环拆装工具,由蕊杆和安装弹性套组成,蕊杆下端有锥形圆台和顶头,安装弹性套为空心圆管,其下端为弹性套,弹性套上有纵向的长槽。
本实用新型进一步的技术方案是: 蕊杆为圆柱形。
本实用新型再进一步的技术方案是:安装弹性套上端为导向套。
本实用新型更进一步的技术方案是:导向套的壁厚大于弹性套的壁厚。
本实用新型由于采用如上设计,与传统人工比拆装相比,不损伤柱塞的精密工作表面和深孔,具有使用灵活,操作简单、劳动强度低、拆装效率高等优点。
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的详细内容作进一步描述。
附图说明
图1为汽车P型泵泵体的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型卡环拆卸过程示意图;
图4为本实用新型卡环拆卸后的示意图。
图5为本实用新型卡环安装状态Ⅰ示意图;
图6为本实用新型卡环安装状态Ⅱ示意图;
图7为本实用新型卡环安装过程示意图;
图8为本实用新型卡环安装后的示意图。
具体实施方式
如图2所示:一种汽车P型泵柱塞卡环拆装工具,由蕊杆5和安装弹性套6组成,蕊杆5为圆柱形,其下端有锥形圆台51和顶头52,安装弹性套6为空心圆管,其上端为导向套61,下端为弹性套62,弹性套62上有纵向的长槽63,导向套的壁厚大于弹性套的壁厚。
本实用新型的使用方法和操作过程是:
当需要拆卸汽车P型泵柱塞卡环时,将本实用新型放入泵体1深孔内,用蕊杆5的顶头52顶住柱塞2使之向下移动(如图3所示),而柱塞2上的卡环4由于被泵体1深孔内的弹簧垫3挡住,脱离柱塞2而套在蕊杆5的锥形圆台51上,从而方便地将卡环4从柱塞2上拆卸出来(如图4所示);
当需要安装汽车P型泵柱塞卡环4时,首先将卡环4套装在本实用新型蕊杆5上(如图5所示),再将本实用新型安装弹性套6套装在本实用新型蕊杆5上,并将卡环4推移到蕊杆5下端的锥形圆台51上(如图6所示),然后将本实用新型放入泵体1深孔内,用蕊杆5的顶头52顶住柱塞2使之向下移动(如图7所示),锥形圆台51上的卡环4则被本实用新型安装弹性套6下端的弹性套62顶在弹簧垫3上,保持安装弹性套6在此位不动,将蕊杆5往上提,使卡环4 滑落到柱塞2的卡环槽内(如图8所示),从而方便地将卡环4安装柱塞2上。
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