[实用新型]一种带有凹槽的汽车空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机空气净化装置技术领域，尤其涉及一种带有凹槽的汽车空气滤清器。

背景技术

空气滤清器（Air Cleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的几率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。现有的汽车空气滤清器一般都是表面光滑的圆筒形，流动阻力大，滤清效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种过滤效果好，流动阻力低的带有凹槽的汽车空气滤清器。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种带有凹槽的汽车空气滤清器，包括上壳体、下壳体和滤芯，所述上壳体与下壳体组成一个安装滤芯的容腔，所述上壳体侧面设有进气口，顶部设有出气口，所述进气口处设有凹槽，凹槽从上壳体的顶部延伸到进气口末端，所述下壳体上设有排灰口。

所述上壳体与下壳体通过卡扣扣接。

所述上壳体与下壳体接合处设有密封圈。

所述上壳体与下壳体均为塑料材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，使用方便，进气口处设有凹槽，空气进入时，在凹槽处时由于离心力产生离心作用，使空气沿着滤清器的内壁流动，灰层从排灰口排出，空气再次经过过后后从出气口出来，过滤效果好，流动阻力低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

其中：1-上壳体；2-下壳体；3-滤芯；4-进气口；5-出气口；6-凹槽；7-排灰口；8-卡扣。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

一种带有凹槽的汽车空气滤清器，包括上壳体1、下壳体2和滤芯3，上壳体1与下壳体2组成一个安装滤芯3的容腔，上壳体1侧面设有进气口4，顶部设有出气口5，进气口4处设有凹槽6，凹槽6从上壳体1的顶部延伸到进气口4末端，下壳体2上设有排灰口7，上壳体1与下壳体2通过卡扣8扣接，上壳体1与下壳体2接合处设有密封圈，上壳体1与下壳体2均为塑料材质。空气从进气口5进入，在凹槽6出产生离心作用使得空气沿着滤清器内壁，经过滤芯3过滤后向底部流动，过滤后的灰层从排灰口7排出，干净的空气从出气口出来。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。