[实用新型]散热式汽车方向助力管有效
申请号: | 201220328165.8 | 申请日: | 2012-07-09 |
公开(公告)号: | CN202669913U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 路坤鹏 | 申请(专利权)人: | 威海友邦汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264212 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 汽车 方向 助力 | ||
技术领域
本实用新型涉及热交换装置技术领域,具体地说是一种结构紧凑、散热效果好的散热式汽车方向助力管。
背景技术
众所周知,方向助力装置是协助驾驶员减轻打方向盘的用力强度,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用,方向助力装置包括储油罐、转向控制单元、电动泵、散热器、转向机和助力转向传感器,它们之间是通过方向助力管连接实现工作的, 其中包括邦迪管、胶管管路、球头和螺纹接头,散热器的作用是冷却液压油,防止液压油的温度升高而降低系统使用寿命,这种结构的方向助力装置由于设有独立的散热器,其不足是占用宝贵的空间、安装不方便、使用寿命短、散热效果不理想等。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、占用空间少、安装方便、散热效果好的散热式汽车方向助力管。
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种散热式汽车方向助力管,包括邦迪管、胶管、球头和螺纹接头,其特征在于邦迪管为一段两端带有连接头的弯曲形管路,邦迪管上设有支撑管夹和安装支架,邦迪管直管段上套有至少十片相互平行、间隔相同的环形散热片,该散热片截面呈波纹型且外沿带翻边,环形散热片的内圈钎焊在直管的外壁上,环形散热片的两端上分别镶嵌有环形定位片,定位片的内圈周边设有至少三个膨胀孔,定位片通过铆压方式固定在邦迪管的外壁上。
本实用新型由于在邦迪管上直接钎焊有环形散热片,集散热器与方向助力管二合一,使方向助力装置结构更加紧凑,具有占用空间小、安装更方便、使用寿命长、散热效果好等优点。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型中的定位片的一种放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如图所示,一种散热式汽车方向助力管,包括邦迪管3、胶管2、球头6和螺纹接头1,上述各组成部分的结构及它们之间的相互连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新型的特征在于邦迪管3为一段两端带有连接头的弯曲形管路,邦迪管3上设有支撑管夹5和安装支架4,支撑管夹5和安装支架4与现有技术相同,此不赘述,邦迪管3直管段上套有至少十片相互平行、间隔相同的环形散热片8,该散热片8截面呈波纹型且外沿带翻边,环形散热片8的内圈钎焊在邦迪管3直线段的外壁上,环形散热片8的两端上分别镶嵌有环形定位片7,定位片7的内圈周边设有至少三个膨胀孔,定位片7通过铆压方式固定在邦迪管3的外壁上,本实用新型由于在邦迪管上直接钎焊有环形散热片,集散热器与方向助力管二合一,使方向助力装置结构更加紧凑,具有占用空间小、安装更方便、使用寿命长、散热效果好等优点。
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