[实用新型]一种轨道混凝土搅拌车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道混凝土搅拌车。

背景技术

由于地铁、隧道、桥涵等结构和位置的特殊性，整体道床浇筑需要大量混凝土，通用混凝土泵车和混凝土搅拌车不能直接到达工作面，混凝土泵受输送距离限制。目前地铁施工浇筑整体道床，输送混凝土普遍采用的方法是：制作料槽，料槽装满混凝土，由轨道平板车运至工作面，再由门架吊运浇筑施工。由于运输距离长，混凝土在料槽中存放的长时间不能搅拌，混凝土离析很严重，混凝土和易性和坍落度下降，混凝土质量下降，整体道床的质量得不到保证，同时输送时间长，数量少，整体道床的施工速度缓慢，输送辅助人员多，人力成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够在轨道上实现对混凝土的运输，并且保证混凝土质量的轨道混凝土搅拌车。

本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本实用新型设计了一种轨道混凝土搅拌车，包括车架以及设置在车架上的动力装置、混凝土搅拌筒、进料槽、出料槽、搅拌装置、车轮组和控制装置，其中，混凝土搅拌筒通过搅拌桶支架设置在车架上，进料槽和出料槽分别上下位置地设置在混凝土搅拌筒的开口端，动力装置与搅拌装置相连接，所述搅拌装置与混凝土搅拌筒上相对开口端的另一端相连接，控制装置与动力装置相连接，所述车轮组设置在车架下方，所述车轮组为行驶在轨道上的钢制车轮组。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括走行机构和驾驶室，所述驾驶室设置在轨道混凝土搅拌车行驶方向的正前端；所述动力装置通过走行机构与所述车轮组相连接，所述走行机构包括变速箱。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括与动力装置相连接，且设置在车架上的清洗装置；所述清洗装置包括水箱、水泵和水管，其中水箱安装在车架上，所述水箱上设置有进水口和出水口，水箱上的进水口接外部供水，所述水泵的进水口与水箱上的出水口相连接，所述水管的一端与水泵的出水口相连接，所述水管的另一端放置在进料槽上。

作为本实用新型的一种优选技术方案：还包括设置在车架上的安全指示装置，所述安全指示装置包括安全指示灯、安全标色和安全指示牌，其中，安全指示灯与动力装置相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述动力装置包括电机和发动机。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述搅拌装置包括液压泵、定量马达和回转减速机；其中，所述液压泵与所述定量马达相连接，所述定量马达与所述回转减速机相连接，所述回转减速机通过法兰与所述混凝土搅拌筒上相对开口端的另一端进行连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述出料槽为可伸缩式出料槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述混凝土搅拌筒的容积为10m³-20m³。

作为本实用新型的一种优选技术方案：所述车轮组的轮间距与所行驶轨道的间距相适应。

本实用新型所述一种轨道混凝土搅拌车采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：

（1）能够有效保证在混凝土的转运过程当中混凝土的质量，不产生离析，且操作方便，实现了混凝土的转运；

（2）增加清洗装置，能够及时对混凝土搅拌筒进行清洗；

（3）能够大大减轻劳动人力，节约大量人力成本，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型设计的一种轨道混凝土搅拌车的正视图。

其中，1.动力装置，2.车架，3.车轮组，4.搅拌装置，5.混凝土搅拌筒，6.进料槽，7.出料槽，8.清洗装置，9.驾驶室，10.安全指示装置，11.控制装置，12.搅拌桶支架。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1所示，本实用新型设计了本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本实用新型设计了一种轨道混凝土搅拌车，包括车架以及设置在车架上的动力装置、混凝土搅拌筒、进料槽、出料槽、搅拌装置、车轮组和控制装置，其中，混凝土搅拌筒通过搅拌桶支架设置在车架上，进料槽和出料槽分别上下位置地设置在混凝土搅拌筒的开口端，动力装置与搅拌装置相连接，所述搅拌装置与混凝土搅拌筒上相对开口端的另一端相连接，控制装置与动力装置相连接，所述车轮组设置在车架下方，所述车轮组为行驶在轨道上的钢制车轮组。本实用新型设计的一种轨道混凝土搅拌车操作方便，能够有效保证混凝土的质量，不产生离析，且能够大大减轻劳动人力，节约大量人力成本，提高工作效率。