[实用新型]一种柴油发电机组废汽回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油发电辅助装置，尤其涉及一种柴油发电机组废汽回收装置。

背景技术

目前柴油发电机组工作中，由于柴油机的温升及工作原因，机体箱内会产生大量的汽态混合物，称为废汽，该废汽通过一直管直接排出，排出的废汽遇冷变成液态油，会污染环境，给人类生存的环境造成一定的影响。静音型柴油发电机组中，该废汽如果不排出箱体外，随机组的排风，附着到冷凝器上，从而降低冷凝器的散热效果，清洗冷凝器又会产生费用和负面的污染，有的生产商将静音机组柴油机机体内的废汽引出箱体外，同样会污染环境。所以柴油发电机组工作时，机箱产生的废汽有必要进行回收，目前国内外市场上静音柴油发电机组废汽回收装置基本上是空缺。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种柴油发电机组废汽回收装置，对柴油发电过程中产生的废汽进行过滤回收。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种柴油发电机组废汽回收装置，包括筒体，所述筒体两端分别设置有上封板和下封板，所述上封板上设置有进汽管，所述进汽管出口处设置有第一油气分离网，第一油气分离网下方设置有第二油气分离网，所述下封板上设置有放油孔，所述筒体上部设置有排气管。

进一步的，所述筒体上设置有液位计。

优选的，所述液位计为玻璃管液位计。

进一步的，所述第一油气分离网、第二油气分离网均成锥状结构，开口较大的一端相对的设置在筒体内部。

进一步的，所述放油孔处设置有放油螺塞。

进一步的，所述筒体上设置有固定支架。

进一步的，所述筒体上设置有最高液位警示线。

本实用新型的有益效果为：结构简单，废汽经过二次过滤，过滤效果好，设置有液位计便于观察筒体内废油存储量，便于合理排放，有效的保护了冷凝器，节省了冷凝器的清洗费用，延长冷凝器的使用寿命，并减少了对环境的污染。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为柴油发电机组废汽回收装置主视图。

图2为柴油发电机组废汽回收装置俯视图。

图中：

1、筒体；2、上封板；3、下封板；4、进汽管；5、排气管；6、第一油气分离网；7、第二油气分离网；8、放油螺塞；9、玻璃管液位计；10、固定支架；11、最高液位警示线。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1、2所示，于本实施例中，本实用新型所述的一种柴油发电机组废汽回收装置，包括筒体1，所述筒体1两端分别设置有上封板2和下封板3，所述上封板1上设置有进汽管4，所述进汽管4延伸到筒体1内部，进汽管4穿过第一油气分离网6，所述第一油气分离网6成锥状结构，其开口较大的一端向下布置，所述第一油气分离网6下方设置有第二油气分离网7，所述第二油气分离网7同样成锥状结构，其开口较大的一端向上布置；

下封板3上设置有放油孔，放油孔处设置有放油螺塞8，所述放油螺塞8与放油孔通过螺纹连接；所述筒体1上部设置有排气管5；所述筒体1上还设置有玻璃管液位计9，所述筒体1上设置有最高液位警示线11；所述筒体1一侧设置有固定支架10用于将废汽回收装置固定。

当废汽回收装置工作时，放油螺塞8安装在下封板3上，废汽自进汽管4进入筒体1内部，并穿过第一油气分离网6，由于进入的气流具有一定的速度，废汽冲过第二油气分离网7，部分废油在第二油气分离网7上凝结形成液态油滴滴落到筒体1底部进行储存，剩余气体再沿筒体1内壁向上运动再次经过两层油气分离网过滤，又有部分废油在油气分离网上凝结形成液态油滴滴落到筒体1底部进行储存，剩余气体自排气管排出。

筒体上设置有玻璃管液位计，能够方便的观察到筒体1内部废油的液面高度，在筒体1上还设置有最高液位警示线11，当液位计中的液面高度与筒体1上最高液位警示线11平齐时，可旋开放油螺塞8，使废油从筒体1内排出，进行回收处理。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理，在本实用新型所公开的技术范围内，任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。