[实用新型]一种健身车飞轮单向离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及健身器材的技术领域，特指一种健身车飞轮单向离合器。

背景技术

单向离合器是仅能单一方向（顺时针方向或逆时针方向）传动的机械传动基础件。它的作用是使某元件只能按一定的方向旋转，在另一个方向上锁止。当动力源驱动被动元件，若动力源转变方向时（如顺时针变为逆时针方向），被动元件则会自动脱离不产生任何动力传送的功能。当单向离合器的动力输出部分（内环或外环）转速比动力源（外环或内环）还快时，离合器处于解脱状态，内外环没有任何连动关系，此谓单向离合器的单向超越功能。

传统健身车上飞轮具有飞轮芯和轴芯，在飞轮芯和轴芯之间还设有滚珠轴承，链轮安装在飞轮的飞轮芯上。这样，通过链轮旋转带动飞轮的飞轮芯运动，飞轮芯和轴芯之间通过滚珠轴承连接，从而带动飞轮旋转。因为没有在飞轮上安装单向离合器或者类似装置，在使用过程中，飞轮因惯性会带动使用者的脚作被动转动，这样，就很容易弄伤用户的脚，给用户带来一定的危险，存在较大的安全隐患。而且若是在高速的状态下停止，飞轮的需要较长时间才能停止运转，给下一个用户带来使用的不便。

因此，本发明人对此做进一步研究，研发出一种健身车飞轮单向离合器，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种健身车飞轮单向离合器，不但能够保证健身飞轮使用时的安全性，而且还可以控制飞轮空转的时间。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种健身车飞轮单向离合器，包括离合器本体、紧定螺钉、阻力环、压力块、压力弹簧和单向轴承；单向轴承安装在链轮和飞轮芯之间；离合器本体上设有若干个安装孔，压力块、压力弹簧和紧定螺钉依次叠置在离合器本体的安装孔内，离合器本体套接在链轮和飞轮芯上，阻力环安装在离合器本体和飞轮芯之间，位于离合器本体的安装孔的下方。

进一步，离合器本体上设有等距的五个安装孔。

进一步，在链轮上设有凹槽，在离合器本体上设有凸块，离合器本体的凸块放置在链轮的凹槽中。

采用上述方案后，因链轮停止转动，即单向轴承不承受链轮的压力作用，单向轴承在不受力的情况下只可单向旋转，另一方向空转，所以不会带动链轮运动，避免了带着用户的脚作被动旋转。因链轮停止转动，一方面，安装在链轮上的离合器本体与链轮之间具有摩擦力，离合器本体和阻力环之间也具有摩擦力，另一方面，通过紧定螺钉压缩压力弹簧，压力弹簧作用于压力块，压力块作用于阻力环，使得阻力环紧贴飞轮芯，产生较大的阻力，飞轮空转速度迅速降低。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点： 

一、就不会弄伤用户的脚，克服了现有技术中存在较大的安全隐患；

二、通过调整紧定螺钉来调节离合器和飞轮芯之间的阻力，以便控制飞轮空转的时间。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的示意图；

图3是本实用新型单向轴承、离合器本体和链轮的配合示意图；

图4是图3的正视图。

标号说明

离合器本体1                   安装孔11

凸块12                        紧定螺钉2

阻力环3                       压力块4

压力弹簧5                     单向轴承6

链轮7                         凹槽71

飞轮芯8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示，本实用新型揭示的一种健身车飞轮单向离合器，包括离合器本体1、紧定螺钉2、阻力环3、压力块4、压力弹簧5和单向轴承6；单向轴承6安装在链轮7和飞轮芯8之间；离合器本体1上设有若干个安装孔11，压力块4、压力弹簧5和紧定螺钉2依次叠置在离合器本体1的安装孔11内，离合器本体1套接在链轮7和飞轮芯8上，阻力环3安装在离合器本体1和飞轮芯8之间，位于离合器本体1的安装孔11的下方。

如图3和图4所示，在本实用新型的最佳方案中，离合器本体1上设有等距的五个安装孔11，采用多点配合，同时作用，效果佳。

进一步，在链轮7上设有凹槽71，在离合器本体1上设有凸块12，离合器本体1的凸块12放置在链轮7的凹槽71中。离合器本体1与链轮7相连接。当然，离合器本体1和链轮7的连接方式还有很多种，在此不予赘述。