[实用新型]化油器喷油嘴缩孔工具有效
申请号: | 201220330851.9 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN202659375U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 林才龙 | 申请(专利权)人: | 林才龙 |
主分类号: | F02M19/00 | 分类号: | F02M19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362331 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化油器 油嘴 缩孔 工具 | ||
技术领域
本实用新型属于机动车化油器技术领域,具体涉及一种化油器喷油嘴缩孔工具。
背景技术
化油器因其结构简单、维修方便广泛应用在各机动车辆上,在松减油门时,喷油嘴套于主油针上,化油器喷油嘴与发泡管相连的一端的内径大于主油针外径,与主油针之间形成一定间隙,喷油嘴与主油针不能完全密封,因此燃油被吸入发动机,造成油耗大,污染严重;若将喷油嘴与发泡管相连的一端的内径缩至主油针相应外径大小,则可避免此种情况,而缩孔时必须得保证均匀缩小,且缩孔不至过度。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足,提供一种化油器喷油嘴缩孔工具,它能够保证均匀缩孔且不会缩孔过度。
本实用新型所采用的技术方案是:一种化油器喷油嘴缩孔工具,包括缩孔棒,所述缩孔棒的端头设有限位柱,所述限位柱与发泡管相连的一端的内径与主油针相应位置外径一致,所述限位柱的长度大于1mm。
作为优选,所述缩孔棒的直径位于喷油嘴与发泡管相连一端的内径与外径之间。
作为优选,所述限位柱的长度小于喷油嘴的长度。
作为优选,所述限位柱的长度为喷油嘴长度的一半。
作为优选,所述缩孔棒与所述限位柱相接的端面为具有锥度的锥面。
作为优选,所述锥面的锥度为1-5度。
作为优选,所述限位柱远离缩孔棒的一端圆弧过渡。
作为优选,所述缩孔棒远离限位柱的端头设有敲击头。
本实用新型的有益效果在于:使用本实用新型可以方便地对喷油嘴进行均匀缩孔,且可保证缩孔的上限;采用该工具对喷油嘴进行缩孔修复,可使化油器节油3%以上。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A处放大示意图。
图中:1、缩孔棒;2、限位柱;3、敲击头。
具体实施方式
上面将结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1和图2所示,一种化油器喷油嘴缩孔工具,包括缩孔棒1,所述缩孔棒1的端头设有限位柱2,所述限位柱2与发泡管相连的一端的内径与主油针相应位置外径一致,该相应位置是指当关闭油门喷油嘴套于主油针上的位置,所述限位柱2的长度大于1mm,小于喷油嘴的长度,其一是避免限位柱2过短导致缩孔时工具易移位脱落的问题,其二是避免限位柱2过长浪费原料且不易缩孔的问题,在本实施例中限位柱2的长度为喷油嘴长度的一半,其可在满足不易移位脱落的前提下更方便缩孔,且可节约原料与成本。
所述缩孔棒1的直径位于喷油嘴与发泡管相连一端的内径与外径之间,其一是避免缩孔棒1直径小于喷油嘴与发泡管相连一端的内径而不能缩孔的问题,其二是避免缩孔棒1直径大于喷油嘴与发泡管相连一端的外径而使喷油嘴形成外翻沿影响使用的问题;为便于缩孔,可以将所述缩孔棒1与所述限位柱2相接的端面设计为具有锥度的锥面,该锥面的锥度为1-5度,所述限位柱2远离缩孔棒1的一端圆弧过渡。
另外,为便于缩孔施力,所述缩孔棒1远离限位柱2的端头设有敲击头3。
使用本实用新型可以方便地对喷油嘴进行均匀缩孔,且可保证缩孔的上限;采用该工具对喷油嘴进行缩孔修复,可使化油器节油3%以上。
以上所述,仅为本实用新型较佳实施例而已,故不能以此限定本实用新型实施的范围,即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
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