[实用新型]客车车架异形纵梁成形模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车车架异形纵梁在零件制作中所使用的冲压成形模具。

背景技术

汽车车架作为汽车的一个重要支撑部件，而城市大巴、城市公交等客车系列有着不同的个性化需求，汽车车架对客车系列为满足整车降低底盘高度及实现几级踏步起着非常重要的作用。而异形车架纵梁的成形需由大型模具冲压来实现，同系列车架纵梁为实现不同轴距、并于车架纵梁上进行加长和缩短，从加工工艺角度考虑需将冲压模具按长短不同、轴距不一及截面变化等进行拼制。而异形车架纵梁目前在同行业一副冲模实现一种轴距的生产，采用的此种方式存在的问题是：模具数量多，模具的制作及投入成本高。

发明内容

为了保证客车系列异形车架纵梁的加工，实现不同长度、不同轴距和不同截面，通过对大型模具生产同系列、不同品种车架纵梁时进行相应的快速换型拼装，以此达到客车车架的装配需求，降低模具制作成本，本实用新型提出客车车架异形纵梁成形模具。

为此，本实用新型的技术方案为：客车车架异形纵梁成形模具，包括有上模架、下模架、凸模镶块、凹模镶块，上模架上固定有凸模安装板、凸模镶块固定在凸模安装板上，下模架固定有凹模安装板、凹模镶块固定在安装板上，凸模安装板上安装有定位销，其特征在于：凸模镶块及凹模镶块分成若干单元，凸模镶块及凹模镶块能上下翻转安装，实现左右对称件的生产；凸模镶块与凸模安装板之间设有垫板。

有益效果：本实用新型实现了左、右异形车架纵梁及不同型号纵梁的冲压成形加工，通过调整凸、凹模镶块单元安装位置（加减模具单元镶块及垫板）实现凸凹模镶块有效的定位组合，保证了纵梁异形区域位置准确性和产品一致性，模具方便装配，达到投入一副模具实现了同系列多品种异形纵梁的加工；减少了上下模架的重复投入，节省了成本，提高了新产品的开发速度，由于各镶块和垫板良好的互换性，也为操作工人快速更换镶块带来方便。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是凹模镶块的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，进一步描述本实用新型如下：客车车架异形纵梁成形模具，包括上模架1、下模架2，上、下模架上分别固定有凸、凹模具安装板3、4，凸模安装板3上安装有凸模镶块5，凹模安装板4上安装有凹模镶块6，凸、凹模镶块与固定安装板上加装垫板7、凸模安装板上安装有定位销8；凸模镶块5及凹模镶块6能上下翻转安装，实现左右对称件的生产。

如图2所示，是凹模镶块的单元分割的一种结构示意：按零件特征将凹模镶块分割为直通模块单元9、异形模块单元10，异形模块单元10进行固定与直通模块单元9进行对接拼装构成凹模镶块。同理，凸模镶块的结构类型是一致的，不再重复描述。