[实用新型]梳齿式立体车库有效
申请号: | 201220332065.2 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN202645095U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 李祥啟;陈有刚;李文波 | 申请(专利权)人: | 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 261025 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梳齿 立体车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备,尤其是一种梳齿式立体车库。
技术背景
现有升降式立体车库可以分为垂直升降类车库和升降横移类车库,升降横移类车库的每个停车位都可以横向移动和垂直升降,容积大、空间利用率高,可用于大规模立体车库,但其结构复杂、造价昂贵。垂直升降类车库,如申请号为2009102154573的中国专利申请“梳齿式液压立体车库”,采用梳齿架作为垂直升降工具,载车盘只负责横向移动,大大简化了产品结构,生产成本低。但这种垂直升降车库只能将车辆停放在垂直通道的两侧,并且同一层最多只能在垂直通道的两侧各设置一个停车位,因此只能设计为塔式结构,空间利用率不高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、生产成本低、兼有垂直升降类车库和升降横移类车库优点的梳齿式立体车库及其出入库方法。
为达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
本实用新型所述的梳齿式立体车库包括构成主体框架的立柱、横梁、纵梁,立柱垂直设置,横梁和纵梁相互垂直、均水平设置构成车库层面,平行设置的多根立柱将主体框架分隔成多个纵列,平行设置的多个车库层面将主体框架分隔成多个楼层,在每一楼层的横梁上安装有可横向移动的横移车盘,其特征在于:所述横移车盘为梳齿横移盘,该梳齿横移盘包括矩形框架结构的骨架、固定连接在骨架两侧的梳齿横移盘梳齿;所述纵列上设置有可垂直升降的垂直升降车架,所述垂直升降车架包括支架、梳齿杆,梳齿杆水平设置,梳齿杆的外端固定连接在支架上,所述垂直升降车架成对对称设置在的同一纵列上。
至少两个以上纵列上垂直升降车架,相邻的两垂直升降车架之间间隔两个纵列。
在主体框架的顶端设置有横移轨道,横移轨道上按装有可在其上滑动的横移框架,横移框架上通过吊索连接有可垂直升降的垂直升降车架。
采用上述技术方案后,该梳齿式立体车库仍然采用垂直升降车架作为垂直升降转运工具,横移车盘仍然只负责横向移动,结构简单、生产成本低,改进后出入库方法使该梳齿式立体车库的结构可以在横向扩展,横向和纵向的层级数不再受到限制,兼有垂直升降类车库和升降横移类车库优点。
附图说明
图1是本实用新型梳齿式立体车库采用2个以上垂直升降车架的一个实施例的立面结构示意图。
图2本实用新型梳齿式立体车库采用1个可横向移动的垂直升降车架的实施例的立面结构示意图。
图3是横移车盘的结构示意图。
图4是垂直升降车架的结构示意图。
图5是垂直升降车架的右视图。
图6是横移车盘与垂直升降车架结合时的状态示意图。
图7是图1的A部局部放大图。
具体实施方式
梳齿式立体车库实施例1:
如图1所示,本实用新型所述梳齿式立体车库包括构成主体框架的立柱1、横梁2、纵梁,立柱1垂直设置,横梁2和纵梁相互垂直、均水平设置构成车库层面,平行设置的多根立柱1将主体框架分隔成多个纵列,平行设置的多个车库层面将主体框架分隔成多个楼层,在每一楼层的横梁2上安装有可横向移动的横移车盘。为了使横移车盘可以移动,每一楼层中横移车盘的数量要比纵列的数量少一个。所述横移车盘为梳齿横移盘4,该梳齿横移盘4包括矩形框架结构的骨架41、固定连接在骨架41两侧的梳齿横移盘梳齿42;至少两个以上纵列上设置有可垂直升降的垂直升降车架5,相邻的两垂直升降车架5之间间隔两个纵列,所述垂直升降车架5包括支架51、梳齿杆52,梳齿杆52水平设置,其外端固定连接在支架51上,所述垂直升降车架5成对对称设置在的同一纵列上。
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