[实用新型]新型汽轮机保温套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型汽轮机保温套。 

背景技术

目前汽轮机的保温措施是用矿渣棉、玻璃棉等保温材料对其进行包裹，再用玻璃丝布或带状物将保温材料固定在汽轮机外壳上，最后再涂上沥青油或包扎上铁皮，这种保温方式虽然也可达到保温的目的，但是这种保温方式施工时安装时，很难将保温材料按照合适的尺寸对汽轮机外壳进行包裹，保温材料与汽轮机外壳之间会产生空隙，还是会造成热量的流失，保温效果不好；防水能力差，汽轮机外壳易被腐蚀，使用成本高；只能一次性使用，若遇到检修时就得完成拆除，造成资源浪费，人工成本高；安装过程繁琐、给施工人员带来不便。 

 中国专利号为：ZL 200520009055.5公开汽轮机柔性保温衣，它由根据汽轮机外形所设计的多个保温块拼接组成，所述保温块为三层：其内衬、保护层采用耐高温复合涂层纤维布，其保温层采用耐高温保温材料，用耐高温铆钉固定在保护层上，四周用耐高温线缝制；在所述各保温块之间用可调节耐高温绳或耐高温纤维带连接。该专利很好地解决了上述技术问题，但是由于其固定方式采用保温层用耐高温铆钉固定在保护层上，使得保温层与汽轮机贴合不紧密，保温效果并不理想；且安装拆除时需要较为不便，容易破坏保护层或保温层，导致不可重复利用。 

发明内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单、拆装方便、保温效果好、可重复利用的新型汽轮机保温套。 

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：新型汽轮机保温套，包括至少一层设于带有螺栓的汽轮机外表面的保温层，所述保温层由若干个相互拼接的保温块组成，所述保温层外包裹有一层由若干个相互拼接的保护块组成的保护层，所述保温块上设有与汽轮机上的螺栓所对应的若干个通孔。 

进一步的，所述保温层为两层，所述两层保温层中的保温块之间错缝相叠。 

进一步的，所述保温块为硅酸铝保温材料层。 

进一步的，所述各保温块上设有搭扣，所述相邻保温块之间通过钢丝缠绕搭扣的方式依次相连。 

进一步的，所述保护块为纳米复合材料层。 

进一步的，所述各保护块上设有搭扣，所述相邻保护块之间通过钢丝缠绕搭扣的方式依次相连。 

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：与现有的汽轮机保温套相比，本保温套与汽轮机贴合更紧密，保温效果好，安装拆除简便，材料可重复使用；且采用各保温层之间采用错缝相叠的方式，保温效果更好。 

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。 

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。 

参考图1，本实用新型的一种新型汽轮机保温套，包括两层设于带有螺栓11的汽轮机1外表面的保温层2，所述保温层2由若干个相互拼接的保温块21组成，所述保温层2外包裹有一层由若干个相互拼接的保护块31组成的保护层3，所述保温块21上设有与汽轮机1上的螺栓11所对应的若干个通孔4，所述两层保温层2中的保温块21之间错缝相叠，所述保温块21为硅酸铝保温材料层，所述各保温块21上设有搭扣5，所述相邻保温块21之间通过钢丝缠绕搭扣5的方式依次相连；所述保护块31为纳米复合材料层，所述各保护块31上设有搭扣5，所述相邻保护块31之间通过钢丝缠绕搭扣5的方式依次相连。 

与现有的汽轮机保温套相比，本保温套与汽轮机贴合更紧密，保温效果好，安装拆除简便，材料科重复使用；且采用各保温层之间采用错缝相叠的方式，保温效果更好。 

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。