[实用新型]一种列车驾驶台有效

专利信息
申请号: 201220332842.3 申请日: 2012-07-10
公开(公告)号: CN202728236U 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 万延杰 申请(专利权)人: 青岛康平铁路玻璃钢有限公司
主分类号: B61C17/04 分类号: B61C17/04;B32B17/04
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 郑自群
地址: 266231 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 列车 驾驶
【权利要求书】:

1.一种列车驾驶台,其特征在于,包括:

用于支撑的台面;

安装在所述台面上的一体成型的台体,所述台体的正面设置有显示器开口,其左侧和右侧分别设置有仪表盘开口;

所述台面和台体由外到内依次包括第一玻璃钢层、夹层芯材和第二玻璃钢层。

2.如权利要求1所述的列车驾驶台,其特征在于,所述夹层芯材具体为PET泡沫层。

3.如权利要求2所述的列车驾驶台,其特征在于,所述台面与所述台体相结合的位置处,所述台面上设置有多个连接孔,所述台体上埋设有多个螺母,所述台体与台面通过螺栓固定在一起。

4.如权利要求1所述的列车驾驶台,其特征在于,还包括安装在所述台体上方的遮阳罩。

5.如权利要求1所述的列车驾驶台,其特征在于,所述台面的前端设置有用于通风和/或供暖的通风格栅。

6.如权利要求5所述的列车驾驶台,其特征在于,所述通风格栅为条状。

7.如权利要求1所述的列车驾驶台,其特征在于,所述台面的下表面靠近前端的位置还设置有用于电器走线的底罩。

8.如权利要求1至7任一项所述的列车驾驶台,其特征在于,所述第一玻璃钢层的厚度为4-6mm,所述夹层芯材的厚度为8-12mm,所述第二玻璃钢层的厚度为4-6mm。

9.如权利要求8所述的列车驾驶台,其特征在于,所述第一玻璃钢层的厚度为5mm,所述夹层芯材的厚度为10mm,所述第二玻璃钢层的厚度为5mm。

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