[实用新型]停车柱左右门插销钻孔工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆停车柱插销钻孔技术，具体来说是停车柱左右门插销钻孔工装。

背景技术

目前，车辆停车柱左右门插销钻孔时没有固定的工装来配合钻孔，每次钻孔时都需要夹在工作台上，每次都要拆卸，故存在以下技术问题：

（1）、钻床只能钻一个工件，严重影响生产效率；

（2）、工件需要每次拆卸，增加了劳动强度，生产成本增加；

（3）、没有固定的定位装置，会引起钻孔偏差，影响生产质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、成本低廉、生产效率高及生产质量好的停车柱左右门插销钻孔工装。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有1个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有1个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。

为了便于固定，所述固定底板四周设有4个定位孔。定位孔可以与螺栓相配合。

作为一种优选的结构，所述第一卡槽固定板两端设有与定位孔相配合的第二定位孔，第一卡槽固定板中间设有1个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔；第二卡槽固定板两端设有与定位孔相配合的第三定位孔，第二卡槽固定板中间设有1个以上与工件相适应的凹槽，凹槽正下方均设有钻位通孔。

为了便于加工及固定，所述上钻孔定位板两端设有第四定位孔。

为了便于放取加工工件，所述上钻孔定位板的宽度小于第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的宽度。

优选的，所述钻位通孔前后两侧各10个，第一卡槽固定板设有10个凹槽，第二卡槽固定板设有10个凹槽，上钻孔定位板上有10个通孔。

本实用新型工作原理：停车柱左右门插销钻孔工装，包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板；其中，固定底板前后两侧分别设有1个以上钻位通孔，第一卡槽固定板和第二卡槽固定板分别固定在固定底板的前后两侧，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上设有上钻孔定位板，上钻孔定位板上设有1个以上通孔，通孔与钻位通孔相适应。

具体使用时，固定底板前后两侧的两端用螺栓分别固定第一卡槽固定板，第二卡槽固定板，第一卡槽固定板或第二卡槽固定板上固定有上钻孔定位板，把需要加工的工件放入到第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的凹槽内，工件上方有上钻孔定位板，其作用是定位，钻孔质量得到提高，钻机的钻头依次穿过通孔、工件和钻位通孔，钻孔完成，取出工件。

本实用新型相对于现有技术，具有如下的优点及效果：

1、本实用新型包括固定底板、第一卡槽固定板、第二卡槽固定板及上钻孔定位板，具有结构简单、成本低廉、生产效率高及生产质量好的特点。

2、本实用新型中的第一卡槽固定板和第二卡槽固定板上均设有凹槽，凹槽和工件相适应，具有便于固定和生产质量高的特点。

3、本实用新型中的钻孔定位板的宽度小于第一卡槽固定板或第二卡槽固定板的宽度，具有便于放取工件和生产效率高的特点。

4、本实用新型中的钻位通孔前后两侧各10个，第一卡槽固定板设有10个凹槽，第二卡槽固定板设有10个凹槽，上钻孔定位板上有10个通孔，具有生产效率高及生产成本低廉的特点。

附图说明

图1是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的整体结构示意图；

图2是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的固定底板结构示意图；

图3是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的第一卡槽固定板结构示意图；

图4是本实用新型停车柱左右门插销钻孔工装的上钻孔定位板结构示意图。

图中标号与名称如下：