[实用新型]锁牢线径的简单通用型连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及五金通用器件领域，尤其是涉及一种锁牢于线径的简单通用型连接件。

背景技术

目前，公知的在很多场合，会有需要在不同的线形件上锁牢一只器件，用以实现不同的功能。现在的这类产品，基本上都是专用型的，如果线形件的两端部位有不可拆卸部件时，可供选择的就会更少。

发明内容

为了克服现有产品的不足，本实用新型提供了一种结构简单合理，使用方便，能够卡合锁牢于不同直径的线形件的，简单通用型的连接件。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下的技术方案：一种锁牢于线径的简单通用型连接件，它由板材错开成形为人字形的器件，用于在不同直径线形件上的锁牢，以及用于实施与锁牢相关联的功能。所述的人字形连接件为冲压成型件，人字形的两分叉由板材下料后条形的错开交合成形，两分叉形成的V形开口，用于放置要卡合锁牢的线形件，以错开交合成分叉的各条形部分按反方向折弯包裹住线形件，再以夹紧挤压的形式把线形件锁牢。所述的人字形连接件其交合形成的V形开口设计，是为了能够适用于一定范围内不同外径的线形件，也便于应用在线形件两端部位有不可或不便拆卸部件的场合；所述的人字形连接件其分叉的条形部分以反方向折弯包裹后再夹紧挤压锁牢于线形件，它所形成产生的各反作用力使锁牢更为可靠，且不需要专用工具也能使器件锁牢于线形件上满足一般的使用条件；所述的人字形连接件分叉条的长度，可以往延长的方向多取些，便于适用于不同直径的线形件，在锁牢较细的线形件时，多余的部分按线形件的直径剪取长度后再施锁牢，也可以在下料时就按各线形件的直径所需取其长度；所述的人字形连接件分叉条部分反方向折弯包裹后锁牢于线形件，可以是直条状的手工操作折弯，也可以是在连接件成形时的有预先折弯。

作为优选，可以在连接件人字形的头部，设置一个通孔或是螺纹孔，用于固定或连接器件；也可以将所述的连接件人字形的头部，成形为用于固定或连接器件需要的结构形状。

作为优选，可以将所述的人字形连接件，用作获取锁牢于其上的线形件动作信号的触通器件；反之，也可以将获取线形件动作信号的传感器设置在人字形连接件上。

作为优选，所述的信号传感器是感应式开关，或者是触动式开关。

采用上述技术方案后的有益效果是：虽是小型器件，但合理又简单的结构特性，其通用性较强且适用面广泛，它能够切实的解决问题，易于施行方便采用。

附图说明

附图1是一种锁牢于线径的简单通用型连接件的正视图；

附图2是一种锁牢于线径的简单通用型连接件的左视图；

附图3是本实用新型应用于获取开车门动作信号的结构示意图；

图中：1、车内开门拉手，2、开车门拉绳，3、人字形连接件，4、拉线式微动开关，5、车门内侧。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型作进一步具体的说明。

实施例：本例应用于获取车辆的开车门动作信号，如附图3所示的，包括车内开门拉手1，开车门拉绳2，人字形连接件3，拉线式微动开关4和车门内侧5。如附图1的正视图和附图2的左视图所示的人字形连接件3，它为15号钢的，厚度0.8毫米的冷轧板冲压而成的器件，人字形的分叉条宽度各为2毫米，在人字形的居中位置上设有一个拉伸成形的M3通孔螺纹；它的作用是固定锁牢在开车门拉绳2上，及用作与拉线式微动开关4连接。如图所示的拉线式微动开关4，它为已申请过专利的拉线是直径0.6毫米钢丝的微动开关。应用时，在开车门拉绳2上，距所述的车内开门拉手1连接件约80毫米的位置，用普通的尖咀钳或老虎钳，将所述的人字形连接件3的分叉条部分往反方向分别包裹住车门拉绳2施以挤压锁牢；再用螺钉把拉线式微动开关4的钢丝拉线固定好；然后，将所述的拉线式微动开关4固定在车门内侧5上。当有内开车门的动作时，由设置在开车门拉绳2上的人字形连接件3，通过钢丝拉线牵动固定在车门内侧5上的拉线式微动开关4，也就顺利的获取了车辆的开车门动作信号。此信号能够用于提前警示车外的行人和车辆注意避让，同时也可以用于示警车内的司乘人员注意车外的状况后再开车门，有利于用车安全。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型的结构进行各种改变而不脱离本发明的精神范围。因此如果这些改变属于本实用新型权利要求书及其等同的技术范围内，则本实用新型也意图涵盖这些改变。