[实用新型]一种整体式轴承箱轴承安装装置有效
申请号: | 201220333902.3 | 申请日: | 2012-07-10 |
公开(公告)号: | CN202639803U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 卫东 | 申请(专利权)人: | 上海德惠特种风机有限公司;上海超惠通风环保设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 轴承 安装 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轴承安装设备,尤其涉及一种整体式轴承箱轴承安装装置。
背景技术
传统轴承安装多数为人工安装,借助铁锤,套管等工具将轴承打入轴承箱内。由于敲打部位不完全,容易破环轴承本体,安装位置也会容易跑偏,从而影响了轴承箱的使用,也易导致降低轴承的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种整体式轴承箱轴承安装装置,能够通过压力将轴承安装在整体式轴承箱内,避免轴承受损,并提高安装效率。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种整体式轴承箱轴承安装装置,包括用于放置整体式轴承箱的卧式机架,所述卧式机架上具有平台,位于平台一端具有垂直于所述平台的定位盘,另一端具有水平压紧机构,还包括有驱动所述水平压紧机构工作的驱动装置,所述水平压紧机构的端头上设有一与轴承外圈同规格的隔套。
所述水平压紧机构为液压缸,所述隔套固定在液压缸的活塞杆的端头上。
所述驱动装置为液压站,通过管路与液压缸相连。
采用上述技术方案,该整体式轴承箱轴承安装装置包括卧式机架,水平压紧机构和驱动装置,在水平压紧机构的端头上设有一预轴承外圈同规格的隔套。通过水平压紧机构推压并带动轴承水平安装在水平放置在卧式机架的平台上的整体式轴承箱内,整个过程省时省力,精确到位,并且采用了预轴承外圈同规格的隔套,使得轴承所受的压力均匀分布在轴承外圈的钢圈上,不会破环轴承本体结构,从而延长了轴承的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:
100-卧式机架,101-平台,102-定位盘,200-液压缸,201-活塞杆,300-液压站,400-隔套,10-轴承箱,11-轴承。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的整体式轴承箱轴承安装装置,包括用于放置整体式轴承箱的卧式机架100,卧式机架100上具有平台101,位于平台一端具有垂直于平台101的定位盘102,另一端设有水平压紧机构,还包括有驱动水平压紧机构工作的驱动装置,水平压紧机构的端头上设有一与轴承外圈同规格的隔套400。
作为一个实施例,水平压紧机构采用液压缸200,并且隔套400安装在液压缸200的活塞杆201的端头上。而驱动装置采用液压站300,通过管路与液压缸200相连。当然,水平压紧机构也可以采用其它能够控制且具有稳定水平压紧力的机构,如气缸等。
采用本实用新型的安装装置的安装过程如下:
将整体式轴承箱10水平放置在卧式机架100的平台101上,并且通过定位盘102进行定位。将轴承11对准轴承箱10的安装口,其动液压站300,液压缸控制方式为点动。将活塞杆201顶到轴承,检查隔套400与轴承11相对位置无误后,可继续控制活塞杆201将轴承压入整体式轴承箱10,轴承压到位后,压力骤增,瞬间反馈给液压站控制系统,通过液压站300控制系统迅速将多余压力卸除,保护轴承11不受损坏。由于是使用液压装置压紧轴承,省时省力、工作效率明显提高。并且由于在活塞杆201端头安装与轴承同规格的隔套400,在压紧轴承时,轴承所受的压力均匀分布在轴承支撑外圈钢圈上,不会破坏轴承本体结构。又由于轴承座预液压钢同轴,保证轴承安装不偏不倚,定位准确。
但是,本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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