[实用新型]绞盘刹车装置有效
申请号: | 201220335401.9 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN202687861U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 崔晓君 | 申请(专利权)人: | 宁波联达绞盘有限公司 |
主分类号: | B66D5/06 | 分类号: | B66D5/06;B66D5/24 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315159 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绞盘 刹车 装置 | ||
1. 一种绞盘刹车装置,该绞盘刹车装置包括驱动座(1)、扭簧(3)、制动叉(5)、定位圈(6)、制动套(7),驱动座设有连接绞盘驱动轴的扁形孔(103),制动叉一端设有扇形凸块(502),另一端设有连接绞盘输出轴的六角孔轴(501),扭簧两端均设有向内弯折的勾脚(301),驱动座、扭簧、制动叉、定位圈置于制动套内,且制动叉的六角孔轴穿过定位圈露出于制动套一端;其特征在于所述驱动座(1)与所述扭簧(3)之间设有扭簧上座(2),所述扭簧与制动叉(5)之间设有扭簧下座(4),所述驱动座一端周面设有扇形凸缘(101),驱动座另一端设有限位缺口(102),所述扭簧上座一端设有与所述扇形凸缘限位转动配合的环形槽(203),环形槽内设有限位块(204),扭簧上座另一端设有与所述制动叉一端扇形凸块限位转动配合的上座扇形滑块(202)、以及与所述扭簧一端勾脚(301)插接配合的上座勾槽(201);所述扭簧下座一端设有限位凸块(403),扭簧下座的周面设有与所述制动叉一端扇形凸块限位转动配合的下座扇形滑块(402),下座扇形滑块设有与所述扭簧另一端勾脚插接配合的下座勾槽(401);所述驱动座设有限位缺口的一端穿过所述扭簧上座,并与所述扭簧下座的限位凸块限位转动配合,所述上座扇形滑块与所述下座扇形滑块未接合。
2. 根据权利要求1所述绞盘刹车装置,其特征在于所述驱动座(1)的限位缺口(102)呈长方形,所述扭簧下座(4)的限位凸块(403)呈平行四边形。
3. 根据权利要求1所述绞盘刹车装置,其特征在于所述驱动座(1)的扇形凸缘(101)、扭簧上座(2)环形槽(203)内的限位块(204)、扭簧上座的上座扇形滑块(202)、扭簧下座(4)的下座扇形滑块(402)、制动叉(5)的扇形凸块(501)均成对设置,且相对于各自主体呈中心对称。
4. 根据权利要求1所述绞盘刹车装置,其特征在于所述制动叉(5)替换为一端设有扇形凸块(502)、另一端设有齿轮。
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