[实用新型]一种车辆检测器电路有效
| 申请号： | 201220335819.X | 申请日： | 2012-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN202856688U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 马志军;何文辉;陈克俭;陈霞;胡晓月 | 申请（专利权）人： | 上海澳星光电科技有限公司 |
| 主分类号： | H03B5/18 | 分类号： | H03B5/18 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201318 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 检测器 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆检测器电路，其特征在于，包括选频电路和正反馈电路，
所述第一选频电路由第五电阻,第二电容和变压器的第一原边绕组线圈构成，对上电的脉冲进行选频；
所述第二选频电路包括连接外界线圈的并联电感，及和并联电感相连接的电解电容构成，进行初步选频；
所述正反馈电路包括变压器的副边绕组线圈经变压器的第一原边绕组线圈耦合后，通过极性电容反馈到三极管的基极。
2.根据权利要求1所述的一种车辆检测器电路，其特征在于：所述三极管的集电极连接有第一选频电路，所述变压器的第二原边绕组连接有第二选频电路。
3.根据权利要求1所述的一种车辆检测器电路，其特征在于：三极管的基极的输入端还设置有并联连接的第二电阻和第三电阻。
4.根据权利要求1所述的一种车辆检测器电路，其特征在于：所述变压器的第一原边绕组线圈的输出端通过二极管连接有三极管的集电极。
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