[实用新型]一种快装车筐机构有效
申请号: | 201220336817.2 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202827877U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李洪鑫 | 申请(专利权)人: | 邢台天大车业有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 石家庄汇科专利商标事务所 13115 | 代理人: | 王琪 |
地址: | 054500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接机构,尤其是一种用于自行车的卡接式车筐连接机构。
背景技术
为了便于载物,通常在自行车、童车车把前方设置车筐。现如今,互联网销售渐渐成为企业营销的一种重要模式,即消费者直接在互联网上付费购买自行车、童车产品,厂家收款后通过快递等物流途径将童车送达消费者。这种情况下,通过物流向消费者发货时,如果自行车、童车的车筐没有安装好,则消费者自己调试安装十分不便,带来大量的售后问题,如果发货前已经将车筐安装到童车上,则给产品的包装和运送带来了不便,且徒增运送成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种快装车筐机构,能够快速便捷的实现车筐的安装和卸取。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案如下。
一种快装车筐机构,结构中包括车筐,其特征在于:自行车车把主轴上设置有作为连接件的插片装置,车筐背面设置相应的插槽装置和弹性锁紧装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述插片装置一端固接在车把主轴上,另一端设置插片,此插片上有两个并排设置的插孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述插槽装置上设置有与所述插片形状、大小相适应的插槽;车筐背面还设置有两个固定孔,此固定孔与插片装置上的插孔大小、位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述弹性锁紧装置包括一弹性片,此弹性片一端铆接固定在插槽装置上方的车筐背面,另一端有三个并排设置的扣接插头;其中,其两端的两个扣接插头与所述插孔、固定孔大小、位置相对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车筐上还设置有一个用于将弹性片上的扣接插头顶起的活动片,此活动片在位置上与弹性片上的中间扣接插头相对。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:本实用新型能够快速便捷的实现车筐的安装和卸取。在网络销售的包装、运送环节,可将车筐从自行车车把上卸取下来,不占用多余空间,以便于包装和配送;当消费者收货后,只需将车筐上的插槽装置对准插片一按,即可完成车筐的安装操作,极其便捷;如果消费者想再次取下车筐,只需用手按压车筐上的活动片,将弹性片上中间的扣接插头顶起,此时插在插孔、固定孔内的两扣接插头同时被顶起,稍一用力,即可将车筐从自行车车把上卸取下来。
附图说明
图1是本实用新型一个具体实施方式的结构示意图。
图2是车筐及插槽装置的结构示意图。
图3是插片装置的结构示意图。
图4是弹性锁紧装置的结构示意图。
图5是图4的侧视图。
图6是显示弹性锁紧装置上三个并列的扣接插头。
图中:11、插槽装置;1、车筐;22、插片装置;2、插片;3、插孔;4、插槽;5、固定孔;6、弹性片;7、扣接插头;8、活动片。
具体实施方式
参看附图,本实用新型一个具体实施例的结构中包括车筐1,自行车车把主轴上设置有作为连接件的插片装置22,车筐1背面设置相应的插槽装置11和弹性锁紧装置;插片装置22一端固接在车把主轴上,另一端设置插片2,此插片2上有两个并排设置的插孔3;插槽装置11上设置有与插片2形状、大小相适应的插槽4;车筐1背面还设置有两个固定孔5,此固定孔5与插片装置22上的插孔3大小、位置相对应;弹性锁紧装置包括一弹性片6,此弹性片6一端铆接固定在插槽装置11上方的车筐1背面,另一端有三个并排设置的扣接插头7;其中,其两端的两个扣接插头7与插孔3、固定孔5大小、位置相对应;车筐1背面设置有与中间扣接插头7相应的活动片8。
本实用新型的工作原理在于:在网络销售的包装、运送环节,可将本实用新型的车筐1从自行车车把上卸取下来,不占用多余空间,以便于包装和配送;当消费者收货后,只需将车筐1上的插槽装置11对准插片2一按,即可完成车筐1的安装操作,极其便捷;如果消费者想再次取下车筐1,只需用手按压车筐1上的活动片8,将弹性片6上中间的扣接插头7顶起,此时插在插孔3、固定孔5内的两扣接插头7同时被顶起,稍一用力,即可将车筐1从自行车车把上卸取下来,十分便捷实用。
上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出,不作为对其技术方案本身的单一限制条件。
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